??? 新加坡航空展上,美國空軍F-22第五代戰(zhàn)斗機(jī)十分搶眼。(圖片鳴謝:鼎盛軍事 龍石)
??? “我們的‘猛禽’不夠用?!痹?011年美國防長蓋茨下令關(guān)閉F-22隱形戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線時(shí),五角大樓肯定想不到,僅過了5年,美國就發(fā)出這樣的哀嘆。據(jù)美國《航空周刊》21日?qǐng)?bào)道,美國國會(huì)已正式要求空軍在明年1月1日前,就重啟F-22生產(chǎn)線提交研究報(bào)告。文章稱,造成當(dāng)前局面的原因,是中俄在第五代戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域的突飛猛進(jìn)。
準(zhǔn)備至少增產(chǎn)194架
美國《防務(wù)新聞》20日稱,美國國會(huì)19日通過法案,直接要求美國空軍研究恢復(fù)F-22戰(zhàn)斗機(jī)的批量生產(chǎn)。報(bào)道稱,由于美國空軍正在失去對(duì)中俄的技術(shù)優(yōu)勢(shì),國會(huì)一反常態(tài)地表示有興趣在本財(cái)年內(nèi)撥款重啟F-22生產(chǎn)線。美國會(huì)眾議院武裝力量戰(zhàn)術(shù)航空和陸軍力量委員會(huì)提出,在2017年國防政策法案中要求空軍部長開始實(shí)施一項(xiàng)研究,評(píng)估增加至少194架F-22所需要的成本。法案要求在2017年1月1日前向國會(huì)防務(wù)委員會(huì)提交研究報(bào)告。
報(bào)道無不抱怨地說,F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機(jī)在2011年根據(jù)時(shí)任美國防長蓋茨的命令結(jié)束生產(chǎn)時(shí),共制造了187架。而最初該機(jī)計(jì)劃制造749架。諷刺的是,當(dāng)時(shí)主張大力削減F-22產(chǎn)量、并最終關(guān)閉生產(chǎn)線的正是美國國會(huì)。
據(jù)介紹,誕生于冷戰(zhàn)高峰時(shí)期的F-22項(xiàng)目原本準(zhǔn)備生產(chǎn)749架,以一比一的比例取代當(dāng)時(shí)美國空軍的主力制空戰(zhàn)機(jī)F-15。但冷戰(zhàn)結(jié)束后,美國開始多輪軍費(fèi)削減,F(xiàn)-22的采購數(shù)量也屢次被“腰斬”。為游說國會(huì)支持采購這種劃時(shí)代的隱形戰(zhàn)機(jī),美國空軍大肆鼓吹它對(duì)常規(guī)戰(zhàn)機(jī)的壓倒性優(yōu)勢(shì),但這卻造成相反的結(jié)果——既然F-22對(duì)其他國家空軍優(yōu)勢(shì)如此明顯,何必還要建造這么多?再加上F-22的研制成本不斷攀升,反對(duì)的聲音不斷增加。1997年5月發(fā)布的《四年防務(wù)評(píng)估》不顧美空軍的反對(duì),把F-22的生產(chǎn)計(jì)劃強(qiáng)制壓縮到339架。2001年拉姆斯菲爾德?lián)蚊绹篱L后,大力推行美軍轉(zhuǎn)型,而F-22這種“充滿冷戰(zhàn)氣息的昂貴武器”正是他心中需要壓縮淘汰的重點(diǎn)。2004年拉姆斯菲爾德下令把F-22的生產(chǎn)數(shù)量砍到183架。美國空軍在隨后的5年內(nèi)極力抗?fàn)?,終于獲得額外4架的撥款。但在反復(fù)爭(zhēng)論中煩不勝煩的美國國會(huì)徹底失去耐性,最終促使F-22生產(chǎn)線關(guān)閉。極力支持該項(xiàng)目的美空軍參謀長莫斯利和空軍部長邁克爾·溫則史無前例地同時(shí)被解職。