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空軍由大到強(qiáng) 我國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)“核常兼?zhèn)洹?

2017年02月16日 09:01:46 來源: 中國青年報(bào)

  原標(biāo)題:中國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)擁有五大突出特點(diǎn)

  2016年9月1日,空軍司令員馬曉天在航空開放活動(dòng)上回答媒體記者提問時(shí)表示:“我們現(xiàn)在發(fā)展新一代的遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī),將來你會(huì)看到的?!贝撕?,中國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。

  早在2015年7月13日,日本學(xué)者在《中國想研發(fā)一種新型遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)》的文章中稱,這種新型遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)為轟-20。此后,許多人都稱這種轟炸機(jī)為轟-20。還有人將其與美國的B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)類比,稱其為“紅色B-2”。

  近年來,從殲-20到運(yùn)-20,再到直-20,中國“20系列”機(jī)型紛紛亮相,讓世人看到了中國空軍在武器裝備發(fā)展上的歷史性突破,也標(biāo)志著中國航空工業(yè)進(jìn)入到令人振奮的“20時(shí)代”?!?0”表示這是全新一代的航空裝備,也有“在2020年左右形成作戰(zhàn)能力”的含義。如今,中國要發(fā)展自己的新一代遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī),必然會(huì)使用一個(gè)新名稱??紤]到“20”所代表的含義,將其命名為“轟-20”有一定道理,但中國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的名稱究竟是什么,還有待官方正式宣布。

  中國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)“核常兼?zhèn)洹?/strong>

  中國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)必須高起點(diǎn)研制,具有較強(qiáng)的隱身、洲際攻擊和空中加油能力,同時(shí)要盡量做到穩(wěn)定、可靠、省油。目前我國已經(jīng)攻克戰(zhàn)略轟炸機(jī)諸多技術(shù)難關(guān),包括發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣道、材料以及隱形技術(shù)等,各種精確制導(dǎo)彈藥的發(fā)展也很快,并且已經(jīng)有了制造運(yùn)-20軍用大飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。因此,未來我國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)可能具有以下突出特點(diǎn)。

  一是隱身性好。戰(zhàn)略轟炸機(jī)實(shí)施突防,可以采取超音速和隱身兩種方式。要同時(shí)運(yùn)用這兩種方式,技術(shù)實(shí)現(xiàn)很難,經(jīng)濟(jì)上也難以承受。超音速突防技術(shù)上容易實(shí)現(xiàn),造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用較低,出勤率高。但遠(yuǎn)程轟炸機(jī)只有在突防狀態(tài)下才能超音速,全程超音速很難實(shí)現(xiàn),其巡航速度依然是亞音速,易受到防空武器攻擊。相比之下,隱身更有利于突防和提高生存能力。隱形轟炸機(jī)通過路徑規(guī)劃,可以順利穿越對(duì)方防空系統(tǒng)和戰(zhàn)斗機(jī)屏障間隙,從而安全突防和返航。美國的B-2A遠(yuǎn)程轟炸機(jī)就已實(shí)現(xiàn)真正意義上的隱身,美俄下一代遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)都追求通過隱身達(dá)到突防效果。我國殲-20、殲-31隱形飛機(jī)已經(jīng)取得明顯突破,隱形設(shè)計(jì)已不成問題,可靠性和技術(shù)成熟度較高。因此,我國新的轟炸機(jī)將可能會(huì)采用類似美俄的飛翼式布局,以滿足隱身的需要。

  二是超遠(yuǎn)航程。新的轟炸機(jī)應(yīng)當(dāng)具備1萬多公里的洲際航程,作戰(zhàn)半徑要達(dá)到5000公里以上。通過空中加油,能夠?qū)崿F(xiàn)全球飛行、全球到達(dá)、全球作戰(zhàn)。否則,其實(shí)戰(zhàn)和威懾能力就會(huì)大打折扣。為了增加作戰(zhàn)的靈活性和部署的安全性,轟炸機(jī)通常從內(nèi)地起飛,不必占用寶貴的沿海基地。這樣,新的轟炸機(jī)利用攜帶射程上千公里的巡航導(dǎo)彈,仍具備對(duì)第二島鏈及印度洋周邊的控制能力。

  三是載彈量大。著眼降低研發(fā)成本和增加打擊能力,我國新的轟炸機(jī)應(yīng)該比B-2A的23噸載彈量略小,但大于轟-6K的載彈量。所以,新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)要有足夠大、足夠深的彈倉,并且具備同時(shí)投彈分別命中目標(biāo)的集群打擊能力。只有這樣,遠(yuǎn)程轟炸機(jī)才具有強(qiáng)大的火力,可對(duì)目標(biāo)實(shí)施高效密集突擊。

  未來作戰(zhàn),我主要作戰(zhàn)對(duì)手的航空火力很強(qiáng),新的轟炸機(jī)要在殲擊機(jī)的作戰(zhàn)半徑之外實(shí)施攻擊,攜帶的精確制導(dǎo)炸彈和新一代空射巡航導(dǎo)彈必須具有很高的命中精度和較遠(yuǎn)的射程,從而提高遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的突防能力和防區(qū)外精確打擊能力。當(dāng)然,新型轟炸機(jī)也不會(huì)過分強(qiáng)調(diào)單一的投彈重量,將更加注重體系打擊能力。

  四是“核常兼?zhèn)洹薄_^去的遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī),主要攜帶核武器,用于實(shí)施核打擊。未來遠(yuǎn)程轟炸機(jī)僅具備核打擊能力難以滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需求,必須同時(shí)具備常規(guī)打擊能力。因此,從我國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的使用定位上看,雖然具有核打擊能力,但主要還是作為常規(guī)戰(zhàn)略打擊力量使用,重點(diǎn)突擊對(duì)方的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和體系薄弱環(huán)節(jié),提高己方的戰(zhàn)場控制能力。

  五是電子戰(zhàn)能力強(qiáng)。轟炸機(jī)的電子戰(zhàn)能力是轟炸機(jī)生存的秘密法寶。對(duì)于動(dòng)輒上萬公里的航程,沒有任何戰(zhàn)斗機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)有足夠的航程實(shí)行伴隨護(hù)航和保障。遠(yuǎn)程轟炸機(jī)只有依靠自身的航系統(tǒng)和電子戰(zhàn)系統(tǒng)實(shí)施信息對(duì)抗。為提高遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的綜合作戰(zhàn)能力,更好地發(fā)揮其情報(bào)收集平臺(tái)、電子戰(zhàn)平臺(tái)的作用,必須增強(qiáng)其信息化水平和信息作戰(zhàn)能力。

  新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)機(jī)載電子設(shè)備將十分先進(jìn),電子系統(tǒng)功能強(qiáng)大。其電子戰(zhàn)能力將相當(dāng)于專用電子戰(zhàn)飛機(jī),能通過各種雷達(dá)、電子對(duì)抗平臺(tái)、高能微波、激光和紅外設(shè)備等,對(duì)來襲導(dǎo)彈及其他空地目標(biāo)實(shí)施干擾和殺傷。該轟炸機(jī)將具有大容量的數(shù)據(jù)融合和傳輸能力,可充當(dāng)C4ISR的節(jié)點(diǎn),能和無人機(jī)、預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)略偵察機(jī)等大型傳感平臺(tái)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)信息和目標(biāo)數(shù)據(jù)的共享。

  新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)是中國空軍由大到強(qiáng)的重要標(biāo)志

  遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)是一個(gè)大國戰(zhàn)略打擊體系中不可或缺的一環(huán),是大國的戰(zhàn)略支柱、重要支撐和“身份證”。目前,美俄均擁有自己的遠(yuǎn)程轟炸機(jī),美國分別是B-52H、B-1B、B-2A,俄羅斯則擁有圖-160和圖-95MS,并且兩國都提出了下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研發(fā)計(jì)劃。

  大型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)一直是中國空軍的一個(gè)軟肋,中國空軍目前正處在由量變積累到質(zhì)變跨越、由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期。著眼未來全球競爭態(tài)勢和維護(hù)我國大國地位的需要,特別是建設(shè)一支空天一體、攻防兼?zhèn)鋸?qiáng)大戰(zhàn)略型空軍的需要,我軍必須具備強(qiáng)大的遠(yuǎn)程打擊能力。否則,我們“攻”的能力就會(huì)大打折扣。

  新一代遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)將顯著提高我國的戰(zhàn)略進(jìn)攻能力,使人民空軍成為真正意義上的戰(zhàn)略空軍,使我軍現(xiàn)代化水平再上一個(gè)新臺(tái)階。對(duì)于貫徹執(zhí)行積極防御的戰(zhàn)略方針、形成中國空中戰(zhàn)略威懾能力意義重大。這對(duì)于打破超級(jí)大國的不對(duì)等核訛詐、解決困擾中國崛起的周邊海洋糾紛、維護(hù)世界和平等都具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。(張禮軍 李偉)

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