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用“透視之眼”為戰(zhàn)機(jī)探傷--記解放軍第5721工廠無損檢測技術(shù)員李志強(qiáng)

2017年05月25日 16:00:09 來源: 新華社

  新華社石家莊5月25日電 題:用“透視之眼”為戰(zhàn)機(jī)探傷——記解放軍第5721工廠無損檢測技術(shù)員李志強(qiáng)

  李國利、鐘立龍、鄧孟

  第十三屆全國工程建設(shè)系統(tǒng)職業(yè)技能競賽已經(jīng)落下帷幕,首次組隊(duì)參賽的解放軍代表隊(duì)摘得無損檢測員團(tuán)體桂冠。

  冠軍團(tuán)隊(duì)之中,來自解放軍第5721工廠的無損檢測技術(shù)員李志強(qiáng)頗引人注目。

  今年39歲的李志強(qiáng)與無損檢測結(jié)緣,始于2007年。10年間,喜歡鉆研的他先后取得了磁粉、超聲、渦流、X射線、滲透和目視檢測等專業(yè)的資格證書,一步步把自己造成“判斷精準(zhǔn)、檢測可靠”的行家里手。

  個(gè)頭不高,不善言辭,一副略顯過時(shí)的厚框眼鏡下面,是一雙異常靈動(dòng)的眼睛。同事們這樣評價(jià)李志強(qiáng):他有一雙“透視之眼”。

  解放軍第5721工廠承擔(dān)著國產(chǎn)軍用飛機(jī)基地級維修保障任務(wù)。李志強(qiáng)的主要工作,就是給戰(zhàn)機(jī)做“透視”檢查,從源頭上發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全隱患。

 ?。玻埃保衬辏对?,一架戰(zhàn)機(jī)在飛行訓(xùn)練中,被腐蝕的蜂窩結(jié)構(gòu)在空中氣流吸力作用下撕裂脫落。隨后的普查情況更糟糕:多架戰(zhàn)機(jī)蜂窩結(jié)構(gòu)存在不同程度的腐蝕。部隊(duì)遂行戰(zhàn)訓(xùn)任務(wù)受到嚴(yán)重影響?。程靸?nèi)必須確定檢測方案的重?fù)?dān),壓在了李志強(qiáng)的身上。

  沒有標(biāo)準(zhǔn)、沒有借鑒,他苦思冥想,反復(fù)試驗(yàn)分析,最終利用水的流動(dòng)性確定了檢測方式,對同一部位不同角度照射,檢測結(jié)果又準(zhǔn)又快,為故障維修打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  雖然無損檢測的方法有很多,但每一種方法都有其局限性。

  “檢測時(shí)不僅要考慮零件的材質(zhì)、形狀和加工方法,還要分析其功能、受力、裂紋位置和走向等等?!崩钪緩?qiáng)說,因此檢測時(shí)需要針對不同的零件確定具體的檢測參數(shù)、方式等,“才能做到不漏一個(gè)缺陷,也不錯(cuò)殺一個(gè)零件”。

  一次,在對一架戰(zhàn)機(jī)的機(jī)身內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行工業(yè)內(nèi)窺鏡目視檢測時(shí),李志強(qiáng)突然叫停。他說,靠近角材端部的黑線端面上有個(gè)黑點(diǎn),疑似裂紋。

  戰(zhàn)機(jī)的各鉚釘間通常會(huì)畫一些黑線,而且這個(gè)部位也不是檢測區(qū)。會(huì)是裂紋嗎?

  為了印證自己的判斷,他采用不同的檢測手段,反復(fù)對比進(jìn)行檢查,終于在屏幕上出現(xiàn)了一條隱藏著的裂紋,原來是黑線與裂紋重合了。

  一次,兩個(gè)年輕同事在對一架飛機(jī)下壁板進(jìn)行射線原位檢測時(shí),從屏幕上發(fā)現(xiàn)了一條長約8厘米的裂紋。若進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)證,就需要拆掉相關(guān)部件,拆裝的工作量很大。

  李志強(qiáng)對著透照圖像進(jìn)行仔細(xì)觀察后,卻不能確定是裂紋。下班后,他獨(dú)自留了下來,決定進(jìn)一步論證。這次,他靜下心來,通過各種檢測方法摸索驗(yàn)證,最終確認(rèn)“裂紋”原來是一個(gè)保險(xiǎn)銷。

  對李志強(qiáng)來說,每一個(gè)新故障的發(fā)現(xiàn)和排除,都是一次經(jīng)驗(yàn)與收獲的積累、一次產(chǎn)品質(zhì)量提高和改進(jìn)的機(jī)會(huì),也是他工作中的最大快樂。同事們說,這種辛苦并快樂著的背后,正是他崇高的使命擔(dān)當(dāng)和無悔的人生追求。

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