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新中國鐵路事業(yè)奠基人滕代遠:永遠為黨和人民服務
2019-08-23 10:18:02 來源: 新華網
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  新華社長沙8月23日電(記者周勉)1974年11月30日,滕代遠病危,當親人們都來看望他的時候,他已說不出話,只能努力用手指了指桌上的鉛筆。紙筆送到手上,他幾乎使盡全身力氣,寫下了“服務”二字。這不僅是滕代遠留給子女的最后遺囑,也是他一生為黨和人民的事業(yè)盡心盡力的真實寫照。

這是滕代遠像(資料照片)。新華社發(fā)

  滕代遠,1904年11月2日出生于湖南麻陽一個普通苗族農家。1923年,他在湖南省第二師范讀書時接觸馬克思主義,1925年加入中國共產黨。四一二反革命政變后,白色恐怖肆虐。中共中央召開了八七會議,決定以革命武裝反抗國民黨對革命群眾的屠殺,組織和發(fā)動秋收起義。滕代遠被湖南省委任命為秋收起義部直轄二團團長,成為9月9日湘贛邊界秋收起義的領導人之一。

  1928年7月,滕代遠根據中共湖南省委指示,與彭德懷等同志一起領導了平江起義,創(chuàng)建了紅五軍,任紅五軍黨代表。此后,他堅持井岡山斗爭,英勇作戰(zhàn),為創(chuàng)建贛南、閩西革命根據地起了重要作用。同年12月,與彭德懷率部到達井岡山與朱毛紅軍會師。1938年1月,任中共中央軍委參謀長,參與組織領導敵后游擊戰(zhàn)爭,后奉命到晉西北地區(qū)統(tǒng)一指揮反擊國民黨頑固派軍隊的進攻,鞏固和發(fā)展了晉西北抗日根據地。

  1942年,中央軍委調滕代遠任八路軍參謀長。為更好開展生產和節(jié)約運動,度過敵后艱苦的年月,滕代遠和副參謀長楊立三,根據毛澤東“發(fā)展經濟、保障供給、公私兼顧、自力更生、豐衣足食”及開展大規(guī)模生產運動的指示,于1944年春提出了著名的《滕參謀長、楊副參謀長手訂總隊伙食單位生產節(jié)約方案》,簡稱“滕楊方案”。

  1948年11月,滕代遠任中國人民革命軍事委員會鐵道部部長,后兼鐵道兵團司令員、政治委員。周恩來同志稱贊他是較早從軍隊轉到經濟戰(zhàn)線的同志。

  舊中國的鐵路極其陳舊落后,加之戰(zhàn)亂破壞,接管時鐵路破爛不堪,大量隧道橋梁坍塌毀壞,許多地段甚至連路基也蕩然無存。1949年1月召開第一次全國鐵路工作會議時,滕代遠把當時鐵路職工中流傳的豪言壯語“解放軍打到哪里,鐵路修到哪里”作為全國鐵路職工的行動口號。同時,他著手統(tǒng)一調度指揮,實行集中領導和分組管理,打破舊鐵路各自為政的局面,迅速把全國鐵路統(tǒng)一為有機整體。經過廣大軍民一年左右的艱苦努力,全國鐵路就基本修復通車。這不僅有力支援了解放戰(zhàn)爭,也極大地振奮了人心。

  麻陽苗族自治縣滕代遠紀念館館長鄭伯陽評價說,滕代遠一生光明磊落,無論是在革命時期,還是在新中國各項事業(yè)建設中,始終對黨和人民的事業(yè)高度負責,以身作則、嚴于律己,在廣大人民群眾的心里樹立起了一個認真負責的共產黨人形象。

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【糾錯】 責任編輯: 劉陽
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