(在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下——新時代新作為新篇章·習近平總書記關切事)
攜手下好“一盤棋”——京津冀戰(zhàn)“疫”進行時
新華社北京3月9日電 題:攜手下好“一盤棋”——京津冀戰(zhàn)“疫”進行時
新華社記者孫杰、張濤、齊雷杰、白明山
京津冀山水相連,阡陌交通。習近平總書記近日主持召開的中央政治局常委會會議強調,要突出抓好北京等重點地區(qū)疫情防控,完善京津冀聯(lián)防聯(lián)控機制,在人員流動引導、交通通道防疫、企業(yè)復工復產等方面加強協(xié)調聯(lián)動。
記者日前實地走訪京津冀主要通道,耳聞目睹一線工作人員休戚與共防控不放松,三地科學引導人員流動,通過互助復產鞏固京津冀協(xié)同發(fā)展成果。
3月3日,在“首都南大門”京港澳高速公路河北涿州檢查站,執(zhí)勤人員認真核查每一輛過往車輛和人員。 新華社發(fā)
把住關口:四面八方筑牢通道防線
特殊的區(qū)位,特殊的使命。
在“首都南大門”京港澳高速公路河北涿州檢查站,執(zhí)勤人員認真核查每一輛過往車輛和人員。春寒料峭,晚上室外溫度低,執(zhí)勤人員揣好測溫槍隨時待命。
記者采訪時,正好看到一輛掛防疫重點省份牌照的小轎車,執(zhí)勤人員將其引導靠邊后,再對乘客進一步核查身份、測體溫。
“目前每天有7000多輛車、1.1萬人通過這里進京,車流量約為往年同期的四成。”檢查站負責人王哲說,京冀兩地警方形成信息溝通機制,檢查中發(fā)現情況,第一時間通氣,進行人員落地管控。
河北省三河市西連北京通州,東接天津薊州。三地迅速建立聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)動工作機制,在信息互通、人員流動引導、交通通道防疫、防疫和生活物資保障、企業(yè)復工等方面密切溝通對接。
在北京通州白廟南綜合檢查站,三河市燕郊的車輛大部分由此入京。對于居住在燕郊、工作在北京的10萬跨省上班族來說,既要確保防疫安全又保障復工通勤效率。
2月22日,在河北省三河市的廊坊萊尼線束公司,工人們在車間內進行布線作業(yè)。新華社發(fā)
“燕郊民警編入北京警察隊伍聯(lián)合執(zhí)勤,減少重復檢查,縮短進京時間?!闭趫?zhí)勤的三河市公安局102國道聯(lián)勤警務站負責人李貴賓說,每天早高峰進京車輛達5600多輛,已恢復到正常流量80%左右。他們要為每一名乘客測量體溫、核查身份信息。
記者了解到,在北京大興、天津武清、河北廊坊等交界區(qū)域的重點通道,均有一線人員對車輛分類檢查。當地政府每天溝通防控進展,銜接工作需求。
驅車向北,來到位于河北省灤平縣巴克什營公安檢查站,這里是東北地區(qū)和內蒙古自治區(qū)進京的重要通道。
巴克什營派出所所長宋建輝說,他們與醫(yī)護人員分工負責核查,人員身份、體溫一項不漏,可疑人員送到當地定點醫(yī)院進一步核查。為防止個別人規(guī)避排查,已按照國家有關部門要求,全面禁止通過網約車、順風車進出北京。隨著疫情變化,檢查站正在協(xié)調引進紅外線測溫儀,以備進京客運班車復通帶來的大批量人員檢測壓力。
京津冀多位檢查站負責人表示,盡管付出很多努力,但目前疫情防控的形勢依然嚴峻復雜,須防止厭戰(zhàn)情緒、松勁心態(tài),發(fā)現漏洞及時彌補,不獲全勝不收兵。
2月22日,在河北省三河市的廊坊萊尼線束公司,工人們在車間內進行布線作業(yè)。新華社發(fā)
有序引導:精準防控堵漏洞
復工企業(yè)多起來,人流物流互通快起來,疫情防控正處于最吃勁的關鍵階段。
北京市密集出臺一系列措施:引導外地人員有序返回,堅決防止高風險人員進京;嚴防通過自駕車等方式到疫情高發(fā)區(qū)接人進京,盡最大可能防止疫情擴散蔓延;商務樓宇鼓勵彈性工作制、降低辦公密度……
天津市上線“健康碼”,作為市民及擬入津人員的專屬數字“通行證”,通過精準健康監(jiān)測,實時動態(tài)管理,用大數據工具為統(tǒng)籌疫情防控和復工復產賦能。目前,正在實現與北京、河北互通互認。
環(huán)繞京津的河北省,封閉管理拉起嚴密的“農村社區(qū)防線”,廣大干部下沉吹響抗疫“集結號”,以自身安全拱衛(wèi)京津安全。
管好自己的人,守好自己的門,百姓覺悟越來越高。
3月3日,在“首都南大門”京港澳高速公路河北涿州檢查站,執(zhí)勤人員認真核查每一輛過往車輛和人員。新華社發(fā)
河北省涿州市北務村三面被北京市環(huán)繞,記者到這個村要先經過北京市長溝檢查站。村支部書記聶振海說,各個入口都安排專人負責,組織摩托車巡邏隊定時巡查。村民沒事不出村,生活必需品由村里統(tǒng)一代購,堅決避免擴散風險。
記者沿路聽到,在距河北三河市不遠的北京市平谷區(qū)有的村,大喇叭反復播放不參加任何聚會等10條臨時村規(guī)民約,為的是防止精神懈怠。
在嚴防的基礎上,有序引導人流的創(chuàng)新形式層出不窮。全自動熱成像測溫篩查系統(tǒng)在京張高鐵懷來站投入使用,旅客測溫、登記時間由原來10多秒降到約1秒。
攜帶北京工作單位證明信、燕郊所在社區(qū)健康登記卡和出入通行證,在北京亦莊上班的陳磊,每天駕車往來于三河燕郊和北京亦莊之間?!坝辛艘恍乓豢ㄒ蛔C,只要體溫檢測正常,就能快速通過?!标惱谡f,路上車流逐漸增多,但他的通行時間卻比復工初期縮短了半個多小時。
作為眾多上班族通勤目的地的北京,從實際出發(fā)出臺規(guī)定,居住在河北省廊坊市北三縣等環(huán)京地區(qū)的在京工作人員,上下班往返屬于日常通行,除進出京要接受例行檢查外,不做硬性隔離要求。
目前,京津冀衛(wèi)健等部門建立疫情日溝通機制、風險管控聯(lián)動機制、應急會商通報機制、診療經驗共享及危重病例會診制度,保持每天二三次信息互通的頻次,嚴防疫情傳播。
2月23日,在河北省三河市燕京航城社區(qū)門口,居民在接受體溫檢測。新華社發(fā)
共渡難關:深化協(xié)同促發(fā)展
疫情要管死,經濟要管活。
2020年,京津冀協(xié)同發(fā)展迎來中期目標收官之年,形成“你中有我、我中有你”的交融格局。疫情面前,如何深化協(xié)同發(fā)展成果?
剛復工試運行第三天,位于河北省三河市的廊坊萊尼線束公司,就接到了北汽集團北京奔馳汽車線束庫存告急的通知。
萊尼線束占北京奔馳線束供應量的85%,一旦斷供,北京奔馳以及其他眾多汽車企業(yè)都將受到影響。
然而,“滿血”復工、全面達產又談何容易。近2000名外地員工如何安全返崗?員工防疫、住宿、用餐等現實難題如何解決?面對企業(yè)難點,當地政府爭分奪秒逐項破解。
與天津薊州區(qū)協(xié)調對接,點對點接老員工;通過構建市鄉(xiāng)村勞務信息網,就地為企業(yè)招聘新員工;協(xié)調多家賓館保障外地員工住宿隔離;安排人員駐廠指導防疫……
萊尼線束公司總經理潘鋒說,目前企業(yè)到崗員工已超過1800人,基本實現正常生產,日常訂單已全部交付。
3月3日,在“首都南大門”京港澳高速公路河北涿州檢查站,執(zhí)勤人員認真核查每一輛過往車輛和人員。新華社發(fā)
“疫情防控是前提,經濟發(fā)展是根本,創(chuàng)新方法是關鍵?!比邮惺虚L劉連杰說,他們加強與京津協(xié)調聯(lián)動,既嚴格排查嚴防疫情,又最大程度保障來往人員通行順暢,出臺系列“暖企”政策,全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)復工率已超過96%。
記者了解到,在津石高速、京雄高速等多個京津冀協(xié)同發(fā)展重點項目復工現場,實行務工人員實名制管理,返工人員“即到即報即隔離”,人員密集場所定時消毒、清潔、通風換氣。
“損失一些利潤不算什么,要與大伙兒共渡難關?!钡靥幒颖笔雌娇h的承德三元金星鴨業(yè)有限公司,是北京首農集團布局的京冀合作扶貧項目。公司負責人史學蓮說,疫情當前,下游飯店沒訂單,她們依然回購了農戶養(yǎng)殖的北京鴨,組織周邊200多名員工復工屠宰加工。要求外地員工暫不返廠,照發(fā)工資,消除返程人員途經北京中轉的流動風險。
外地企業(yè)無法及時開復工,導致下游企業(yè)原材料供應不足;物流運輸需進一步暢通;防疫物資仍不夠充足……京津冀三地政府近期組織企業(yè)梳理急需跨區(qū)域協(xié)調解決的問題,納入京津冀協(xié)同工作機制共商。
河北省發(fā)改委相關負責人表示,三地已審議了需要互相支持的數十項事項清單,正在一一落實。