——訪俄鐵總裁亞庫(kù)寧

????新華網(wǎng)莫斯科７月３１日電（記者劉怡然　潘麗君　鄭清斌）新歐亞運(yùn)輸走廊將成為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要組成部分，這條通道不僅對(duì)俄羅斯、中國(guó)和歐洲具有重要意義，同時(shí)也是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的大項(xiàng)目。俄羅斯鐵路股份公司（俄鐵）總裁亞庫(kù)寧近日在接受新華社記者采訪時(shí)如是說(shuō)。

????俄羅斯鐵路股份公司運(yùn)營(yíng)著橫跨歐亞大陸的鐵路——西伯利亞大鐵路。這條鐵路目前是歐亞大陸貨運(yùn)的主干道，來(lái)自中國(guó)的貨運(yùn)列車從內(nèi)蒙古滿洲里出境，并入西伯利亞大鐵路主線，一路向西，連通歐洲。

????不過(guò)，西伯利亞大鐵路早在４年前就達(dá)到過(guò)貨極限，而“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)又給歐亞貨運(yùn)通道提出新的要求。因此，一條由新疆阿拉山口出境，經(jīng)哈薩克斯坦進(jìn)入俄羅斯，進(jìn)而通往歐洲的運(yùn)輸走廊正在歐亞鐵路貨運(yùn)中扮演更重要的角色。目前，這條國(guó)際鐵路的現(xiàn)代化改造、物流中心和通關(guān)走廊等配套工程建設(shè)仍在實(shí)施中。

????亞庫(kù)寧指出，新歐亞運(yùn)輸走廊將成為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要組成部分，而俄鐵正與中方積極推動(dòng)這一走廊建設(shè)。他認(rèn)為，俄中兩國(guó)有機(jī)會(huì)就此展開長(zhǎng)期合作，“無(wú)論是我個(gè)人、俄鐵公司首席執(zhí)行官還是專家都認(rèn)為，該項(xiàng)目對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常有必要，其作用不僅局限于俄羅斯、中國(guó)和部分歐洲國(guó)家”。

????亞庫(kù)寧還對(duì)中國(guó)企業(yè)參與俄羅斯鐵路項(xiàng)目的話題表現(xiàn)出濃厚的興趣。他說(shuō)：“（俄鐵對(duì)中國(guó)企業(yè)）不只是歡迎，我們已經(jīng)同中國(guó)朋友們非常務(wù)實(shí)地討論過(guò)這個(gè)問(wèn)題，特別是俄羅斯遠(yuǎn)東的鐵路項(xiàng)目。這些項(xiàng)目是建立在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、財(cái)政和俄羅斯整體工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)之上的?！?/p>

????亞庫(kù)寧指出，比起單純引進(jìn)高鐵技術(shù)，俄鐵方面更希望與中國(guó)企業(yè)進(jìn)行投資合作，將中國(guó)的相關(guān)項(xiàng)目吸引至俄羅斯，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

????亞庫(kù)寧十分關(guān)注中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展。他在談到中國(guó)進(jìn)行的鐵路改革時(shí)說(shuō)，俄羅斯鐵路系統(tǒng)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的改革歷程，而中國(guó)的改革才剛剛開始，還有很長(zhǎng)的路要走。俄鐵與中國(guó)鐵路總公司有著建設(shè)性的關(guān)系，俄鐵愿將俄羅斯鐵路改革的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)與中國(guó)同行分享。

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