亞航客機失事或因急增飛行高度致失速所致
2015-01-02 07:23:57 來源: 金羊網(wǎng)-新快報
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  1日,在印尼中加里曼丹一家醫(yī)院,覆蓋鮮花的棺材擺放在地上。

  工作人員搬運裝有第6具遇難者遺體的棺材。

  搜救人員搬運打撈起的遇難者的遺物。

  客機曾急劇爬升 超出極限致失速

  消息人士披露——客機曾急劇爬升 超出極限致失速

  調(diào)查人員已經(jīng)開始調(diào)查亞航QZ8501航班的失事原因。一名了解初步調(diào)查情況的消息人士披露,雷達數(shù)據(jù)顯示,這架空客A320客機在失聯(lián)前曾急劇提升飛行高度,可能超出了客機的極限,從而導致飛機失速墜海。

  “爬升率非常高,太高了”

  “迄今為止,雷達記錄的數(shù)字高得令人難以置信,”路透社12月31日援引這名消息人士的話報道,“(客機)爬升率非常高,太高了??雌饋沓^了飛機的安全性能范圍。”

  這架載有162人的客機當?shù)貢r間12月28日5時35分左右從印尼泗水起飛,目的地是新加坡。路透社報道,飛機起飛36分鐘后,飛行員向雅加達控制塔請求向左偏航并把飛行高度從3.2萬英尺(約合9753米)提升至3.8萬英尺(11582米),以躲避惡劣天氣。

  兩分鐘后,雅加達的空管人員要求客機向左偏航7英里并把飛行高度提升至3.4萬英尺(10363米)。然而,飛行員沒有回應。6時18分,客機從控制塔的雷達監(jiān)控上消失。

  急增飛行高度或造致失速

  印尼多家網(wǎng)站上流傳著一張據(jù)稱來自印尼空域管理機構的圖像,顯示QZ8501航班處于3.63萬英尺(11064米)的高度,并以大約每小時654公里的速度爬升。圖像的真實性沒有得到確認。

  不少飛行員的看法是,正常爬升速度大約每小時840公里,因此,客機當時可能已經(jīng)失速。

  兩名資深飛行員說,如果這名消息人士披露的雷達數(shù)據(jù)以及圖像屬實,意味著客機可能突然提升高度,隨后失速,最終墜海。

  按其中一名飛行員的說法,如果客機在短時間內(nèi)急劇增加飛行高度,可能會造成失速。一些航空業(yè)人士介紹,A320客機上的系統(tǒng)可以阻止飛行員以超出日常安全飛行參數(shù)的方式駕駛,但在某些情況下,這些預防措施可以被取消。

  黑匣子是關鍵但仍無蹤影

  不過,接受路透社采訪的消息人士說,有關客機可能急速爬升的推斷所基于的數(shù)據(jù)并不完整,找到俗稱“黑匣子”的客機駕駛艙語音記錄儀和飛行數(shù)據(jù)記錄儀是關鍵。

  “有了客機駕駛艙語音記錄儀和飛行數(shù)據(jù)記錄儀,我們可以了解駕駛艙內(nèi)發(fā)生了什么、客機遭遇了什么,由此我們可以判斷雷達數(shù)據(jù)是否準確,”這名不愿公開姓名的消息人士說。

  另外,調(diào)查人員還會參考亞航客機失聯(lián)前后在附近空域幾架飛機的情況?!拔覀冎喇敃r那里有嚴重的天氣系統(tǒng)和大塊的云,但其他飛機的飛行高度更高,看起來沒有遭遇重大問題。我們也會予以研究,”消息人士說。

  印尼交通安全委員會一名工作人員1日說,交通安全委員會正在全力搜索失事客機的黑匣子,但目前仍然一無所獲。

  印尼打撈出第8具遇難者遺體

  據(jù)新華社電 1月1日,因為墜機海域天氣不佳,亞航失事客機的打撈工作時斷時續(xù)。截至當天下午,印度尼西亞總共打撈出8具遇難者遺體。

  亞航失事客機的搜索與打撈工作1日進入第5天。參與搜救的印尼軍方人士艾克·維拉特默克在泗水海軍機場對新華社記者說,8具遇難者遺體中的6具已被運往泗水進行尸檢。

  亞航失事客機遇難者遺體身份調(diào)查小組負責人布迪奧諾在泗水警察醫(yī)院舉行的新聞發(fā)布會上表示,此前一天運抵泗水的一名女性遇難者身份已被確認。

  記者手記

  “他們的新年跨不過短短的爪哇?!?/strong>

  自從印尼搜救隊上月30日發(fā)現(xiàn)亞航失事飛機墜毀爪哇海海域后,距飛機失事點最近距離的印尼中加里曼丹布卡蘭翁縣,成為全球媒體的聚焦與吸引觀眾眼球的地方。

  記者12月31日欲前往該搜救基地采訪,旅行社告知平時每天只有一個從雅加達飛那邊的航班至1月2日的機票已售完,當?shù)厮械木频旰吐玫瓯瑵M。據(jù)稱是搜救隊12月30日打撈出3具失事飛機上的遺體后,一百多名遇難者家屬和媒體都前往救援基地,以致這個小城人滿為患。

  幸好有人退票,記者于12月31日晚雨中飛抵這座小城。

  從雅加達飛布卡蘭翁僅需1個小時多航程,飛機在厚厚的雨水云層穿行,機身下方就是QZ8501航班墜入海底的爪哇海。每一次飛機顛簸,大家都自然地想起亞航日前發(fā)生的悲劇而心有余悸。

  走進小城時,正是人們歡慶新年到來時分,只見沿街兩邊鋪店,擺滿印尼人過新年喜歡的彩色喇叭,烏黑的天空中不時閃爍出燃放盛開的煙花。

  記者走進一家當?shù)仫L味餐館,慶祝新年的人們在歡聲笑語地祝賀著新年的快樂,但也有人安靜地觀看著墻上的電視。此刻的當?shù)仉娨暸_正重播著當天搜救部隊在巨浪滔滔的海中尋找著遇難者,將打撈起來的飛機殘骸與遇難者遺體緊急送上直升飛機飛回基地……

  當電視播放當天軍人抬著2具遺體棺材的畫面時,餐廳里瞬間安靜下來,沒有了刀叉的碰撞聲,人們齊齊把眼光聚集在電視上,那令人心痛悲傷的畫面:蓋著鮮花的棺材,被早在泗水守候的兩隊軍人莊嚴而沉重地慢慢抬下飛機,然后輕輕地放在軍車上,在警車的開路下,徐徐地向泗水醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>

  隨行的華裔康先生告訴記者,此次亞航空難中的遇難者大多數(shù)來自印尼泗水和瑪瑯縣,而每當新年臨近,這些地方的華人都有去新加坡過新年的習慣?!柏M料今年,他們的新年都跨不過這短短的爪哇海……”言及于此,他已哽咽無聲?!?中新)

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【糾錯】 責任編輯: 畢秋蘭
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