【可能得到哪些線索？】

　　如果疑似殘骸最終確定來自ＭＨ３７０客機(jī)，那么，人們可能從中得到哪些線索，對于調(diào)查ＭＨ３７０失聯(lián)原因可能有哪些幫助？

　　專家認(rèn)為，如果確定殘骸屬于ＭＨ３７０客機(jī)，首先將是搜尋工作的一個(gè)重大突破，為客機(jī)墜毀提供了最切實(shí)和有力的證據(jù)，有助于駁斥社會(huì)上流行的一些陰謀論觀點(diǎn)，其次可能為弄清客機(jī)失事原因提供直接的線索。

　　悉尼新南威爾士大學(xué)航空教授賈森·米德爾頓認(rèn)為，如果認(rèn)定殘骸確屬ＭＨ３７０客機(jī)，調(diào)查人員可能從中獲得一些有價(jià)值的信息。比如，殘骸受損情況可能有助于判斷客機(jī)是在空中解體，還是墜入水中時(shí)解體，以及解體的激烈程度。

　　此外，海洋生物學(xué)家通過附著在殘骸表面的藤壺，可能大致確定殘骸在水中漂流的時(shí)間。還有專家認(rèn)為，根據(jù)殘骸上藤壺的種類，甚至有可能確定殘骸來自哪片海域。任何漂浮在海上的碎片都會(huì)被藤壺所附著。藤壺是一種有石灰質(zhì)外殼的小動(dòng)物，它會(huì)分泌一種粘合力極強(qiáng)的膠質(zhì)，即便風(fēng)吹浪打也沖刷不掉。

　　澳大利亞運(yùn)輸安全局局長馬丁·多蘭表示，如果確定殘骸屬于ＭＨ３７０客機(jī)，首先可以排除有關(guān)ＭＨ３７０在北半球某地消失的理論，其次能夠佐證當(dāng)前的搜尋范圍正確。

　　在ＭＨ３７０失聯(lián)后，調(diào)查人員通過分析相關(guān)衛(wèi)星數(shù)據(jù)，認(rèn)定客機(jī)在南印度洋一片約１２萬平方公里的海域墜毀，這里距離澳大利亞西南約１８００公里，距離發(fā)現(xiàn)疑似殘骸的留尼汪島五六千公里。多蘭說：“完全有可能，一些東西從我們當(dāng)前的搜尋區(qū)域漂流到那個(gè)島（留尼汪島）……這并非不符合我們做過的漂流模型?！?/p>

　　對于客機(jī)殘骸可能的漂流方向，多蘭表示，存在多種可能性，表面洋流、風(fēng)向、物體在水中漂浮的高度等多種因素都可能產(chǎn)生影響。

　　航空安全專家、美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)前成員約翰·戈利亞則認(rèn)為，根據(jù)印度洋洋流的走向，在客機(jī)失蹤后，漂浮的殘骸可能最終抵達(dá)非洲東海岸，這也是留尼汪島所在的區(qū)域。

　　戈利亞表示，如果確定殘骸屬于ＭＨ３７０客機(jī)，便能證實(shí)這架客機(jī)墜入海中，并非像有人猜測的那樣遭到劫持，留待用作其他目的。

　　【能否反向定位飛機(jī)？】

　　既然客機(jī)殘骸隨印度洋洋流漂流，那么，有沒有可能通過洋流走向和漂流時(shí)間，反向定位客機(jī)可能的失事地點(diǎn)呢？對此，專家普遍認(rèn)為，存在很大難度。

　　航空安全顧問、美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)前空難調(diào)查員格雷格·費(fèi)思認(rèn)為，如果留尼汪島飛機(jī)殘骸確定來自ＭＨ３７０客機(jī)，那么，客機(jī)大部分機(jī)體可能沉入海底，而襟副翼因?yàn)閹в袣饪?，可以在水面以下漂流?/p>

　　費(fèi)思表示，對過去１８個(gè)月的洋流進(jìn)行逆向工程分析，可以找到客機(jī)殘骸，但“這需要大量的計(jì)算和科學(xué)研究”。

　　澳大利亞詹姆斯·庫克大學(xué)海洋地理學(xué)家羅賓·比曼相信，專家可能通過分析洋流，從而確定客機(jī)在哪里墜入海中，但是考慮到時(shí)間和距離因素，這將非常困難。（張偉）（新華社特稿）

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