報(bào)告發(fā)布會現(xiàn)場

　　在馬來西亞航空MH17航班墜毀烏克蘭東部1年多后，荷蘭安全委員會(OVV)13日公布了最終調(diào)查結(jié)果，認(rèn)為飛機(jī)遭俄羅斯“山毛櫸”導(dǎo)彈擊落，但未指明到底是誰發(fā)射了導(dǎo)彈。

　　荷蘭安全委員會主席尤斯塔在周二的新聞發(fā)布會上公布報(bào)告稱，馬航MH17客機(jī)是被一枚“山毛櫸”導(dǎo)彈擊中駕駛艙左側(cè)而墜毀。隨后，客機(jī)碎片散落在約50平方公里的范圍內(nèi)。尤斯塔還稱，“地面上的沖突各方均未認(rèn)識到風(fēng)險(xiǎn)?！盡H17空難發(fā)生后，基輔當(dāng)局未能關(guān)閉領(lǐng)空，烏克蘭上空仍有160架次航班飛過。杰斯塔表示，被導(dǎo)彈擊中后，有3名機(jī)組人員在駕駛艙內(nèi)身亡，并在遺體內(nèi)發(fā)現(xiàn)有導(dǎo)彈碎片，調(diào)查報(bào)告已經(jīng)排除了機(jī)艙內(nèi)炸彈、空對空導(dǎo)彈、飛機(jī)遭遇隕石的可能性。除此之外，MH17客機(jī)機(jī)艙里還發(fā)現(xiàn)了與導(dǎo)彈有關(guān)的碎片。

　　2014年7月17日，MH17航班在從荷蘭飛往馬來西亞的途中，于烏克蘭東部遇襲墜毀，機(jī)上包括15名機(jī)組成員在內(nèi)的298人全部遇難。其中多數(shù)死者來自荷蘭，荷蘭因此接手了事件的技術(shù)調(diào)查，并組成了一個(gè)國際聯(lián)合調(diào)查組，進(jìn)行了15個(gè)月的深入調(diào)查。

　　不過，這份報(bào)告沒有涉及哪方應(yīng)為飛機(jī)遇襲事件負(fù)責(zé)，也沒有說是誰“扣動了扳機(jī)”。荷蘭安全委員會認(rèn)為，這些問題是“刑事調(diào)查的范圍”。根據(jù)國際空難調(diào)查規(guī)則，委員會沒有權(quán)力追究責(zé)任。荷蘭首相13日表示，暫時(shí)不準(zhǔn)備討論俄羅斯參與調(diào)查MH17墜毀事件的可能性。他呼吁俄羅斯尊重荷蘭的調(diào)查報(bào)告。

　　然而，就在荷蘭安全委員會公布最終調(diào)查報(bào)告前幾個(gè)小時(shí)，在來自世界各地的媒體代表前，“山毛櫸”導(dǎo)彈的廠家俄羅斯阿爾馬茲-安泰集團(tuán)用各種復(fù)雜的圖標(biāo)和統(tǒng)計(jì)資料“證明”，并非親俄分裂分子擊落MH17飛機(jī)，而是烏克蘭軍隊(duì)。公司總經(jīng)理諾維科夫表示，公司愿將自己的報(bào)告遞交至國際調(diào)查委員會和歐洲法院，為空難原因做出客觀結(jié)論提供幫助。

　　俄新社13日報(bào)道稱，俄羅斯副外長里亞布科夫表示，荷蘭的這一報(bào)告結(jié)論“有偏見”，是片面的。俄羅斯上院國防委員會主任奧澤洛夫也表示，這一調(diào)查報(bào)告不專業(yè)。有人有意隱瞞悲劇發(fā)生的真正原因。雖然俄羅斯有調(diào)查空難的豐富經(jīng)驗(yàn)，卻不能參與調(diào)查工作。俄羅斯軍事專家葉夫謝耶夫表示，西方未必會聽取俄羅斯專家做出的結(jié)論，甚至?xí)|(zhì)疑俄羅斯專家的意見，因?yàn)槲鞣揭褜⑦@一事件用于政治目的，因此會有意識地不理會俄羅斯公正和高質(zhì)量的調(diào)查。

　　烏克蘭通訊社13日報(bào)道稱，報(bào)告公布后，烏克蘭總理亞采紐克在政府會議上表示，MH17事件是一個(gè)有預(yù)謀的行動和反人類的犯罪行為。他稱，導(dǎo)彈從反叛武裝控制地區(qū)發(fā)射，但反叛分子不會操縱“山毛櫸”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，因此，它是由專業(yè)的俄羅斯軍人操縱的。烏克蘭總統(tǒng)波羅申科在與荷蘭首相通電話后也表示，雙方將繼續(xù)共同行動，以建立一個(gè)確保這一事件責(zé)任人得到懲處的最佳機(jī)構(gòu)。

　　據(jù)悉，“山毛櫸”是蘇聯(lián)在20世紀(jì)70年代研發(fā)的一款中程機(jī)動式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，蘇聯(lián)解體后，俄羅斯、烏克蘭軍隊(duì)都獲得相當(dāng)數(shù)量的這種導(dǎo)彈。（青木 柳玉鵬）

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