新華社曼谷4月8日電　通訊：泰國青年阿努帕的火車司機(jī)夢(mèng)

　　新華社記者楊舟 郭鑫惠

　　3月15日，泰國青年阿努帕·提帕拉在華欣火車站看列車進(jìn)站。? 新華社記者 楊舟 攝

　　21歲的泰國青年阿努帕·提帕拉從小就夢(mèng)想成為一名火車司機(jī)。得益于“一帶一路”倡議，阿努帕前不久獲得到中國學(xué)習(xí)鐵路技術(shù)的獎(jiǎng)學(xué)金。4月下旬，他就將背起行囊，跨越幾千公里，去追尋兒時(shí)的夢(mèng)想。

　　阿努帕出生后不久，他的父母就離開家鄉(xiāng)去外地打工。從他4歲起，他的外婆頌訥就帶著他坐火車去看望父母。所以，兒時(shí)的他把火車視為親情的紐帶，看到火車就意味著要和父母團(tuán)聚了。

　　外婆家墻壁上留下的涂鴉都是關(guān)于火車的。頌訥說，阿努帕小時(shí)候最愛玩的游戲就是把飲料瓶子用繩子串起來當(dāng)火車玩。

　　3月16日，在泰國素可泰府，泰國青年阿努帕·提帕拉坐火車去探望外公外婆。 新華社記者 楊舟 攝

　　不過，在泰國要成為一名火車司機(jī)并不容易。申請(qǐng)者必須首先考入泰國鐵路工程學(xué)院，而這所學(xué)院只招收已在國防學(xué)校學(xué)習(xí)3年或者已沒有服兵役義務(wù)的年輕人。

　　因?yàn)榉N種原因，阿努帕沒有機(jī)會(huì)報(bào)考這所學(xué)院。沮喪的阿努帕當(dāng)了兩年建筑工人。就在他在建筑工地?zé)o助地感嘆夢(mèng)想難以實(shí)現(xiàn)時(shí)，柳暗花明又一村。

　　2014年，中泰兩國簽署《中泰鐵路合作諒解備忘錄》。此后，兩國啟動(dòng)了鐵路相關(guān)領(lǐng)域的教育培訓(xùn)合作項(xiàng)目。

　　“有一天，我在臉書上偶然看到孔敬府班派工業(yè)社區(qū)教育學(xué)院有關(guān)派大專學(xué)生去中國學(xué)習(xí)鐵路相關(guān)專業(yè)的信息?！卑⑴粱貞浾f。隨后，他成功申請(qǐng)進(jìn)入該學(xué)院學(xué)習(xí)，并借助“中泰高鐵漢語培訓(xùn)項(xiàng)目”前往武漢學(xué)習(xí)中文和鐵路專業(yè)知識(shí)。

　　在中國，阿努帕第一次坐上了高鐵，徹底顛覆了他此前對(duì)鐵路的認(rèn)知，讓他成了在泰國建設(shè)高鐵的堅(jiān)定支持者。

　　3月17日，在泰國素可泰府，泰國青年阿努帕·提帕拉向外婆告別。新華社記者 楊舟 攝

　　從武漢學(xué)習(xí)歸來后，阿努帕又參加了由海上絲路孔子學(xué)院舉辦的“天津與泰國2019年職業(yè)教育獎(jiǎng)學(xué)金”考試并脫穎而出，獲得了赴天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)3年的獎(jiǎng)學(xué)金。

　　阿努帕說，起初他覺得有些遺憾，因?yàn)榭吹浇衲晏旖蜩F道職業(yè)技術(shù)學(xué)院提供的專業(yè)只有動(dòng)車組檢修技術(shù)和鐵路信號(hào)自動(dòng)控制，并沒有“動(dòng)車駕駛”。但后來學(xué)院回復(fù)他說，動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)本身就包含動(dòng)車組駕駛課程。而且，學(xué)校設(shè)有動(dòng)車組駕駛模擬實(shí)訓(xùn)室。

　　阿努帕聽到學(xué)院的解釋后非常高興。他告訴新華社記者：“我感覺距離夢(mèng)想又近了一步?！?/p>

　　3月17日，在泰國素可泰府，泰國青年阿努帕·提帕拉告別外公外婆。? 新華社記者 楊舟 攝

　　阿努帕背著書包從他長大的素可泰府出發(fā)，踏上圓夢(mèng)的旅程?！拔艺嫦肟吹桨⑴粱氐教﹪?、開上高速列車的那一天?！蓖馄潘桶⑴岭x開家鄉(xiāng)時(shí)紅著眼睛說。

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