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這是5月21日在老撾拍攝的首跨合龍的中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋。 負責中老鐵路建設、運營的老中鐵路公司21日對新華社記者介紹,由中國中鐵八局承建的中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋18日實現(xiàn)首跨合龍。 新華社發(fā)(段小平攝)
新華社萬象5月21日電(記者章建華)負責中老鐵路建設、運營的老中鐵路公司21日對新華社記者介紹,由中國中鐵八局承建的中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋18日實現(xiàn)首跨合龍。
瑯勃拉邦湄公河特大橋18日凌晨首跨順利合龍,為大橋后續(xù)順利貫通奠定了基礎,同時為連續(xù)梁其他合龍段施工提供了重要經(jīng)驗,對推動項目施工的順利進行具有重要意義。
瑯勃拉邦湄公河特大橋全長1458.9米,是中老鐵路重要工程。大橋跨越湄公河,五個主墩位于河中,湄公河水深較深,水流較急,主橋連續(xù)梁施工安全風險高、難度大。
中老鐵路北起老中邊境,南抵老撾首都萬象,是第一個以中方為主投資建設、中老共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項目。線路全長414公里,橋梁長度近62公里,隧道長度近198公里。中老鐵路全線采用中國技術標準、使用中國設備,2016年12月全線開工,計劃于2021年12月建成通車。
這是5月21日在老撾拍攝的首跨合龍的中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋。 負責中老鐵路建設、運營的老中鐵路公司21日對新華社記者介紹,由中國中鐵八局承建的中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋18日實現(xiàn)首跨合龍。 新華社發(fā)(段小平攝)
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