新華社北京1月11日電(記者趙文君)記者11日從交通運(yùn)輸部獲悉,截至11日17時(shí),長江口兩船碰撞事故搜救面積擴(kuò)大至1000余平方海里。
11日10時(shí)40分,在中國海上搜救中心的指揮下,巴拿馬籍油船“桑吉”輪現(xiàn)場滅火作業(yè)重啟,“深潛號”“東海救117”輪開始實(shí)施新一輪滅火。
據(jù)交通運(yùn)輸部中國海上搜救中心對現(xiàn)場的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面顯示,截至17時(shí),兩艘救助船正持續(xù)向“桑吉”輪噴灑泡沫,“桑吉”輪仍在燃燒,濃煙較大。
為保障滅火泡沫充足,上海海上搜救中心已協(xié)調(diào)緊急調(diào)運(yùn)泡沫液,擬安排“東海救101”輪返回洋山港裝載。經(jīng)專家組研判,由于“桑吉”輪船體及周邊水域外泄的燃油全面燃燒,“桑吉”輪存在爆炸、沉沒等危險(xiǎn),揮發(fā)和燃燒產(chǎn)生的有毒氣體對救援人員危害很大,加上惡劣海況,增加了現(xiàn)場搜救工作的難度。
目前,事故現(xiàn)場西北風(fēng)7級,浪高3至4米,能見度良好。“海巡01”輪繼續(xù)擔(dān)任現(xiàn)場指揮船,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場搜救行動(dòng)。現(xiàn)場共有14艘船正在繼續(xù)全力開展人命救助,我國的2艘專業(yè)救助船、2艘公務(wù)船、4艘清污船,韓國1艘海警船、日本1艘海巡船、4艘過往商船分區(qū)域開展人命搜救行動(dòng)。
1月6日20時(shí)許,巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞,導(dǎo)致“桑吉”輪全船失火。交通運(yùn)輸部高度重視,立即成立應(yīng)急工作小組,全面開展人員搜救、船舶滅火、清污等工作。從事發(fā)至今,現(xiàn)場始終以人命搜救為首要任務(wù)。
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