新華社北京1月19日電(記者 趙文君) 交通運(yùn)輸部19日召開“桑吉”輪碰撞燃爆事故專題新聞發(fā)布會,交通運(yùn)輸部海事局副局長楊新宅說,關(guān)于“桑吉”輪的黑匣子數(shù)據(jù)讀取工作,一定會在利益相關(guān)方的共同見證下,來開展黑匣子數(shù)據(jù)的讀取工作。
中國海上搜救中心副主任智廣路說,經(jīng)核實(shí),事發(fā)時(shí)“桑吉”輪實(shí)際載有凝析油11.13萬噸,沉沒位置在北緯28度22分、東經(jīng)125度55分海域。從事發(fā)至今,已累計(jì)搜尋海域面積約8800平方公里。
“桑吉”輪沉船將如何處置,是否進(jìn)行打撈?智廣路說,根據(jù)專家的意見,做好后續(xù)處置工作,最有效的辦法是組織對沉船進(jìn)行打撈。但根據(jù)國際公約和國際法,對沉船進(jìn)行打撈也要聽取船東的意見。從實(shí)際情況看,打撈工作也面臨著很大的風(fēng)險(xiǎn)和困難,如殘留凝析油可能再次燃爆,船舶沉沒水域水深115米、船體龐大,打撈任務(wù)異常艱巨。
“我們將按照國際公約和國內(nèi)法開展事故調(diào)查工作,邀請有關(guān)方共同參與事故調(diào)查并見證船載記錄儀數(shù)據(jù)還原,加強(qiáng)與國際海事組織的溝通協(xié)調(diào),保證調(diào)查工作依法合規(guī)、客觀公正?!敝菑V路說。
智廣路表示,世界航運(yùn)史上尚無油船載運(yùn)“凝析油”被撞失火的事故發(fā)生,這次應(yīng)急救援工作難度很高,應(yīng)急處置無先例可循。
智廣路介紹,中國政府高度重視“桑吉”輪碰撞燃爆事故的應(yīng)急處置工作,以人命搜救為首要任務(wù),全力組織我國的海事執(zhí)法船、專業(yè)救助船、海警巡邏船和過往商船、漁船開展搜救。同時(shí)秉持開放合作態(tài)度,協(xié)調(diào)韓國海警船舶、日本海上保安廳船舶參加搜救。“桑吉”輪沉沒后,中國政府仍高度重視后續(xù)處置工作,繼續(xù)組織執(zhí)法船舶、專業(yè)救助船舶和過往商船、漁船開展常態(tài)化搜尋,調(diào)派空巡飛機(jī)監(jiān)測海上油污狀況,組織清污船“海巡169”輪、“東雷6”輪等開展清污作業(yè),盡量減少油污泄漏對海域的污染。
1月6日20時(shí)許,巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞?!吧<陛喆嫌幸晾始瑔T30人、孟加拉國籍船員2人?!伴L峰水晶”輪載有高粱約6.4萬噸,船上中國籍船員21人。碰撞事故導(dǎo)致“桑吉”輪貨艙起火,32名船員失蹤;“長峰水晶”輪受損起火,21名船員棄船逃生后被附近漁船救起。
交通部:將按照國際公約和國內(nèi)法調(diào)查“桑吉”輪事故
-
交通運(yùn)輸部采取措施全力組織施救起火油船“桑吉”輪
記者8日從交通運(yùn)輸部獲悉,截至8日8時(shí),在長江口兩船碰撞事故搜救現(xiàn)場,未發(fā)現(xiàn)失蹤人員。2018-01-08 18:00:34
-
“桑吉”輪船體仍在燃燒 未發(fā)生大面積溢油——交通運(yùn)輸部介紹還原事發(fā)場景
交通運(yùn)輸部繼續(xù)全力組織開展搜救工作,現(xiàn)場指揮船“海巡01”輪組織13艘搜救船舶以“桑吉”輪為搜尋基點(diǎn),繼續(xù)不間斷搜尋失蹤船員。2018-01-10 20:06:44
-
征集丨2018“我向總理說句話”網(wǎng)民建言
2018-01-14 10:53:24
-
增加古詩文背誦篇目,會否增加學(xué)生負(fù)擔(dān)?
2018-01-19 13:30:50
-
“大寒已過臘來時(shí)”,盤點(diǎn)那些與大寒有關(guān)的詩句
2018-01-19 13:31:37
-
@工程建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工,這份政策禮包請簽收
2018-01-19 13:30:50
-
親測春運(yùn)搶票軟件!效果到底怎么樣?
2018-01-19 13:30:50