交通部:建立網(wǎng)約車(chē)“黑名單”
2018-05-12 08:26:21 來(lái)源: 新京報(bào)
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  昨日下午,滴滴宣稱(chēng)順風(fēng)車(chē)平臺(tái)業(yè)務(wù)全國(guó)停業(yè)整改一周。滴滴出行微博截圖

  昨天上午,交通運(yùn)輸部通過(guò)官方微信發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范出租汽車(chē)行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單管理工作的通知(征求意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《征求意見(jiàn)稿》),并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中,存在“網(wǎng)約車(chē)司機(jī)”無(wú)證上崗、“網(wǎng)約車(chē)企業(yè)”無(wú)牌照經(jīng)營(yíng)、線下車(chē)輛與線上登記車(chē)輛不符等6種違規(guī)情況的企業(yè)、司機(jī)將視情節(jié)輕重列入“重點(diǎn)關(guān)注名單”或直接列入失信聯(lián)合懲戒主體名單。

  同日,滴滴公布鄭州順風(fēng)車(chē)案自查進(jìn)展,順風(fēng)車(chē)平臺(tái)業(yè)務(wù)全國(guó)停業(yè)整改一周。

  司機(jī)無(wú)證上崗或列入失信黑名單

  針對(duì)網(wǎng)約車(chē)管理中可能存在的政策“漏洞”,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司研究起草了《征求意見(jiàn)稿》明確了出租汽車(chē)行業(yè)失信主體的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。其中,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)者及駕駛員出現(xiàn)以下6種情況的將被列入重點(diǎn)關(guān)注名單:“網(wǎng)約車(chē)司機(jī)”無(wú)證上崗、“網(wǎng)約車(chē)企業(yè)”無(wú)牌照經(jīng)營(yíng);線上登記車(chē)輛、駕駛員與線下實(shí)際運(yùn)營(yíng)不一致;未按規(guī)定提供共享信息、不配合行政主管部門(mén)調(diào)取查閱相關(guān)數(shù)據(jù)信息;不按規(guī)定“明碼標(biāo)價(jià)”、侵害乘客利益;違規(guī)使用或故意泄露乘客信息;因乘客舉報(bào)對(duì)其實(shí)施報(bào)復(fù)行為。

  交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,被列入“重點(diǎn)關(guān)注名單”后6個(gè)月內(nèi)仍拒不改正者,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定程序列入“黑名單”。行為情節(jié)特別嚴(yán)重、性質(zhì)特別惡劣的失信主體,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定程序直接列入“黑名單”。

  失信名單將予以公示并接受申訴

  根據(jù)《征求意見(jiàn)稿》要求,擬予公布的出租汽車(chē)行業(yè)失信行為“黑名單”和重點(diǎn)關(guān)注名單,在“信用交通”網(wǎng)站進(jìn)行公示,公示期為10個(gè)工作日。公示期內(nèi)對(duì)擬予公布的“黑名單”和重點(diǎn)關(guān)注名單無(wú)異議的,將進(jìn)行公布。有異議的,可向原認(rèn)定部門(mén)進(jìn)行申訴。申訴經(jīng)核實(shí)后,不改變?cè)J(rèn)定結(jié)論的,予以公布;改變?cè)J(rèn)定結(jié)論,或者有關(guān)部門(mén)發(fā)現(xiàn)原公示信息不實(shí)的,及時(shí)作出調(diào)整。

  交通運(yùn)輸專(zhuān)家認(rèn)為,“順風(fēng)車(chē)”這種運(yùn)營(yíng)類(lèi)型目前處于打監(jiān)管“擦邊球”,以私人合乘為名,進(jìn)行出租客運(yùn)運(yùn)營(yíng)。新京報(bào)記者查詢(xún)相關(guān)規(guī)定發(fā)現(xiàn),在交通運(yùn)輸部2016年7月發(fā)布的“網(wǎng)約車(chē)”新規(guī)中,鼓勵(lì)私人合乘。2016年底,北京市在全國(guó)率先出臺(tái)“私人小客車(chē)合乘出行指導(dǎo)意見(jiàn)”,其中明確了,合乘行為不能以盈利為目的,嚴(yán)禁非法營(yíng)運(yùn)的原則。同時(shí),約定運(yùn)營(yíng)平臺(tái)須實(shí)行實(shí)名注冊(cè),每日每車(chē)不得派單超過(guò)兩次。上述交通專(zhuān)家認(rèn)為,某些平臺(tái)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,突破了這些政策空間。

  ■ 反應(yīng)

  滴滴公布鄭州順風(fēng)車(chē)案自查進(jìn)展:

  嫌犯借父親賬號(hào)接單 人臉識(shí)別未被觸發(fā)

  昨日下午,滴滴公司公布鄭州順風(fēng)車(chē)案自查進(jìn)展,稱(chēng)順風(fēng)車(chē)平臺(tái)業(yè)務(wù)全國(guó)停業(yè)整改一周。

  公告中稱(chēng),滴滴公司在針對(duì)鄭州順風(fēng)車(chē)案件的自查中發(fā)現(xiàn),該接單賬號(hào)歸屬于嫌疑人父親,且正常通過(guò)了滴滴順風(fēng)車(chē)注冊(cè)時(shí)的三證驗(yàn)真、犯罪背景篩查和接首單前須進(jìn)行人臉識(shí)別等安全措施。嫌疑人系違規(guī)借用其父順風(fēng)車(chē)賬號(hào)接單。

  同時(shí),滴滴原有的夜間安全保障機(jī)制不合理,導(dǎo)致在該訂單中針對(duì)夜間的人臉識(shí)別機(jī)制沒(méi)有被觸發(fā)。此外,嫌疑人在案發(fā)前,曾有一起言語(yǔ)性騷擾投訴記錄,客服五次通話聯(lián)系不上嫌疑人,由于判責(zé)規(guī)則不合理,后續(xù)未對(duì)投訴做妥善處理。

  鑒于以上問(wèn)題,滴滴公司決定自5月12日零點(diǎn)起,順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)在全國(guó)范圍內(nèi)下線,停業(yè)自查整改一周;其他平臺(tái)業(yè)務(wù)對(duì)全量司機(jī)全面審查,用一切手段清理平臺(tái)上可能的人車(chē)不符情況;運(yùn)營(yíng)及客服體系全面整改。

  滴滴公司表示,再次向受害者家人以及公眾道歉!感謝大家對(duì)滴滴的監(jiān)督和幫助,我們將及時(shí)公布詳細(xì)的整改進(jìn)展。

  ■ 三問(wèn)順風(fēng)車(chē)管理

  1 平臺(tái)如何審核司機(jī)?

  滴滴順風(fēng)車(chē)注冊(cè)車(chē)輛可不在本人名下

  昨日,新京報(bào)記者登錄滴滴出行APP進(jìn)入順風(fēng)車(chē)接口發(fā)現(xiàn),認(rèn)證成為順風(fēng)車(chē)主需要先選擇注冊(cè)車(chē)輛的品牌、車(chē)型以及顏色,之后上傳證件信息,包括上傳本人駕照、本人或他人的行駛證,最后提交平臺(tái)審核。其中對(duì)于車(chē)主要求包括符合機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛條件的中華人民共和國(guó)公民,駕齡需在一年以上;身份證、駕駛證、行駛證三證真實(shí)有效,凡吊銷(xiāo)、暫扣或注銷(xiāo)狀態(tài)的證件,不允許注冊(cè)。駕駛證的準(zhǔn)駕車(chē)型在C2、C1及以上等。

  新京報(bào)記者注意到,“選擇車(chē)輛品牌”項(xiàng)目的備注顯示:“本人或他人名下車(chē)輛均可”。滴滴順風(fēng)車(chē)也對(duì)“車(chē)輛不在本人名下如何注冊(cè)”等情況進(jìn)行說(shuō)明,注冊(cè)的車(chē)輛可以不在本人名下,只要提供車(chē)輛所有人姓名、車(chē)牌號(hào)、行駛證注冊(cè)日期、行駛證照片即可。

  而滴滴順風(fēng)車(chē)的賬號(hào)綁定規(guī)則顯示,一個(gè)賬號(hào)只能綁定一個(gè)駕駛證。一個(gè)賬號(hào)最多可以同時(shí)注冊(cè)兩輛車(chē)。同一輛車(chē)最多可以被三個(gè)人使用。

  與此同時(shí),新京報(bào)記者進(jìn)入嘀嗒出行順風(fēng)車(chē)頁(yè)面,嘀嗒順風(fēng)車(chē)對(duì)于注冊(cè)車(chē)輛車(chē)型要求不低于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)配置的轎車(chē),SUV,MPV,車(chē)齡15年以?xún)?nèi),車(chē)況良好。對(duì)于車(chē)主要求70歲以?xún)?nèi),且3年內(nèi)無(wú)交通違章的重大事故。嘀嗒順風(fēng)車(chē)也對(duì)駕駛證照片與APP內(nèi)頭像、駕駛證性別與APP內(nèi)性別、行駛證車(chē)輛品牌與APP內(nèi)車(chē)輛品牌進(jìn)行認(rèn)證。

  2 怎樣保障乘客安全?

  “緊急求助”功能被“折疊”;司機(jī)可評(píng)價(jià)乘客外貌

  昨日,新京報(bào)記者在搭乘滴滴順風(fēng)車(chē)時(shí),點(diǎn)擊了其APP頁(yè)面上的“聯(lián)系客服”選項(xiàng),點(diǎn)開(kāi)后是自動(dòng)回復(fù),解答“如何取消訂單”、“乘客無(wú)法發(fā)單”等問(wèn)題,也可以轉(zhuǎn)到人工客服。

  另外,滴滴的“緊急求助”功能被“折疊”到“更多”選項(xiàng)中,在“緊急求助”選項(xiàng)頁(yè)面顯示,滴滴將保留錄音證據(jù)、實(shí)時(shí)位置、通知緊急聯(lián)系人。頁(yè)面下方顯示,“僅限生命財(cái)產(chǎn)安全受到侵害、嚴(yán)重威脅時(shí)使用。必要時(shí),我們將為您接通110報(bào)警。”

  記者試用了“緊急求助”功能,點(diǎn)開(kāi)后滴滴軟件開(kāi)始錄音,乘客可以選擇給緊急聯(lián)系人發(fā)送短信,但由于記者此前并未添加過(guò)緊急聯(lián)系人,所以無(wú)法發(fā)送行程信息。與此同時(shí),滴滴顯示已上傳實(shí)時(shí)位置。新京報(bào)記者隨機(jī)詢(xún)問(wèn)了幾位順風(fēng)車(chē)司機(jī)和乘客,均表示不了解有“緊急求助”這個(gè)功能。

  還有網(wǎng)友表示,順風(fēng)車(chē)主在接單時(shí),可以看到該乘客以前乘坐順風(fēng)車(chē)時(shí),司機(jī)所給的評(píng)價(jià)。

  記者在體驗(yàn)滴滴順風(fēng)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn),滴滴默認(rèn)可供選擇的評(píng)價(jià)語(yǔ)中包括“天生麗質(zhì)”、“笑容甜美”部分對(duì)外貌的評(píng)價(jià)。此外順風(fēng)車(chē)司機(jī)還能看到乘客的年齡段、行業(yè)類(lèi)別等信息。

  昨日下午,記者聯(lián)系了滴滴順風(fēng)車(chē)客服,要求將自己此前順風(fēng)車(chē)訂單中車(chē)主對(duì)自己的評(píng)價(jià)刪除,客服僅表示會(huì)將問(wèn)題記錄,相關(guān)工作人員會(huì)進(jìn)行處理,到底能否刪除則未置可否。另?yè)?jù)媒體采訪,對(duì)于滴滴軟件中默認(rèn)提供的“天生麗質(zhì)”等評(píng)價(jià)標(biāo)簽,滴滴順風(fēng)車(chē)客服表示無(wú)法刪除。

  3 是否符合現(xiàn)行管理規(guī)定?

  順風(fēng)車(chē)性質(zhì)有別于網(wǎng)約車(chē),合乘只能分?jǐn)偝杀?/p>

  去年8月15日,北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局出租汽車(chē)管理處副處長(zhǎng)李松做客首都之窗直播時(shí)曾表示,順風(fēng)車(chē)的性質(zhì)有別于網(wǎng)約車(chē),屬于合乘。在順風(fēng)車(chē)的收費(fèi)問(wèn)題上,為了對(duì)合乘行為和網(wǎng)約車(chē)行為進(jìn)行明確的區(qū)分,作為合乘服務(wù)的提供者他只能和合乘者分擔(dān)合乘部分的出行成本,只能收取燃料費(fèi)和道路通行費(fèi),除此以外不能收取其他費(fèi)用。如果收取的費(fèi)用高于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話,不再是合乘行為,就屬于網(wǎng)約車(chē)的盈利行為。

  不過(guò)記者在使用滴滴順風(fēng)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn),該平臺(tái)還存在著可能誘導(dǎo)乘客加入運(yùn)營(yíng)的行為。在“車(chē)主”一欄的上方,用醒目的紅色字體標(biāo)示了“月賺1500元”的字樣,而在“邀請(qǐng)車(chē)主”一欄后也標(biāo)注了“立得20元”的信息。

  對(duì)此,北京市法學(xué)會(huì)電子商務(wù)法治研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)邱寶昌認(rèn)為,順風(fēng)車(chē)的性質(zhì)就是不以盈利為目的,司機(jī)在順道的同時(shí),還滿足了其他人的搭車(chē)需求,平臺(tái)上出現(xiàn)這樣的宣傳語(yǔ)顯然與其交通模式相違背。

  “我們要區(qū)分商業(yè)行為和違法行為,滴滴平臺(tái)上關(guān)于成為車(chē)主‘月賺1500元’的表述,是一種商業(yè)誘導(dǎo),但還談不上違法?!敝袊?guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副教授朱巍表示,順風(fēng)車(chē)其實(shí)屬于分享經(jīng)濟(jì)的范圍,這種分享經(jīng)濟(jì)的概念在不同的時(shí)期也會(huì)變化,允許其帶有商業(yè)行為。(記者 王婧祎 裴劍飛 陳維城 潘佳錕)

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