新華社廣州11月11日電（記者徐弘毅）“海洋六號”科考船完成深海地質(zhì)調(diào)查第6航次和中國大洋第51航次科考任務，于11日返回廣東海洋地質(zhì)專用碼頭。本次科考在我國富鈷結(jié)殼合同區(qū)資源調(diào)查、深海地質(zhì)環(huán)境考察、深海探測新技術(shù)新方法應用及海洋微塑料污染調(diào)查等方面取得多項成果。

　　廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局總工程師楊勝雄介紹，本次科考歷時138天，航程近3萬公里，在位于西太平洋的我國富鈷結(jié)殼合同區(qū)開展了資源調(diào)查，查明了合同區(qū)30多個區(qū)塊富鈷結(jié)殼資源分布狀況，首次在合同區(qū)海山板狀富鈷結(jié)殼之上發(fā)現(xiàn)密集分布的富鈷型多金屬結(jié)核。

　　楊勝雄介紹，本次科考在詳細勘探區(qū)塊首次獲取厚度超過30厘米的巨厚型板狀富鈷結(jié)殼樣品。據(jù)記者了解，這是我國自1997年開展海山富鈷結(jié)殼資源調(diào)查以來獲得的結(jié)殼厚度最大的巖心樣品。

　　“海洋六號”本次科考還成功完成我國首臺富鈷結(jié)殼規(guī)模取樣器海試，初步實現(xiàn)了海底富鈷結(jié)殼的規(guī)模采集；首次實現(xiàn)了富鈷結(jié)殼高頻聲學厚度剖面連續(xù)探測，獲取了富鈷結(jié)殼及其不同類型基巖的聲學物性參數(shù)；成功獲取了西太平洋航路沿線的海洋微塑料樣品，初步分析了西北太平洋監(jiān)測海域海洋微塑料的數(shù)量、種類、組成和粒徑等污染特征，為我國深度參與海洋塑料垃圾國際治理提供基礎資料。

　　本航次是“海洋六號”連續(xù)第8年執(zhí)行深海大洋科考任務，自2009年入列以來，該船已先后赴南海、太平洋、南極海域開展多個航次深海地質(zhì)、大洋與極地科學考察任務。

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