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智慧氣象護航長江黃金水道
2019-03-23 16:07:22 來源: 新華網
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  新華社武漢3月23日電(記者侯文坤)“武漢—安慶航段有大霧橙色預警,請及時規(guī)避天氣惡劣航段,靠港停航。”今年初春的一個清晨,民生輪船股份有限公司工作人員張開文的手機彈出一條提示信息。隨后,他又在手機上打開“智慧氣象航運App”,界面顯示武漢—安慶段航道為深紅色,這意味著通航風險很高。他果斷取消了當天的航行計劃。

  “航道上的天氣變化直接影響航行的安全,以前更多的是靠老船員的經驗?,F在好了,有智慧氣象幫我們探路?!睆堥_文指著手機說,把出發(fā)地和目的地輸進App,就可以生成航線計劃,能看到全航段風險提示、臨近航段天氣預警和港口天氣。

  “這得益于長江航運智慧氣象服務的建立與完善。”長江流域氣象中心水文氣象臺臺長田剛介紹,體現在手機終端上就可以跟蹤船舶位置,通過其航跡預判目的地或定制目的地,結合船舶航速,計算行程以及對應江段通航等級,形成基于氣象災害影響的航行沿途智能天氣導航,空間分辨率1公里,時間分辨率達到分鐘級,可提供相應災害規(guī)避建議,形成基于氣象災害影響的航行沿途智能天氣導航。

  利用信息化手段,助力提升長江黃金水道安全通航能力。去年以來,通過開展沿江庫區(qū)航段、山區(qū)航段、丘陵航段、平原航段的特異性分析、數值模擬和衛(wèi)星遙感分析,長江流域氣象中心已建立了長江主航道大風、大霧、暴雨等氣象災害區(qū)劃圖,以及分地形、分災種、分等級的風險預警指標體系。

  “目前,長江流域氣象服務已從傳統(tǒng)的流域防汛抗旱和水資源調度等氣象保障,向綜合防災減災、航運安全等更多領域拓展?!碧飫傉f,通過長江航運智慧氣象導航服務的探索實踐,形成了內河航運屬地化服務和跨區(qū)域集約化服務相結合的航運氣象保障服務新格局。

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【糾錯】 責任編輯: 唐斕
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