守望——記舢舨洲“島主”黃燦明一門四代航標(biāo)工
2019-04-24 14:50:43 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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(新華全媒頭條·圖文互動(dòng))(1)守望——記舢舨洲“島主”黃燦明一門四代航標(biāo)工

黃燦明和妻子郭麗珍在島上巡視(4月2日無(wú)人機(jī)拍攝)。 新華社記者 鄧華 攝

  新華社廣州4月24日電? 題:守望——記舢舨洲“島主”黃燦明一門四代航標(biāo)工

  新華社記者趙東輝 葉前 徐弘毅

  燈塔是寂寞的,卻是溫暖的。

  每當(dāng)夜幕降臨,燈塔的光束沖破黑暗,讓航行者行進(jìn)在安全的航程上。

  珠江口伶仃洋交匯處,一片淺礁石灘,如大海中的一葉舢舨。一座五層方形白色燈塔矗立其上,點(diǎn)亮航道百年有余,被譽(yù)為“珠江口上的夜明珠”。

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舢舨洲島全貌(4月2日無(wú)人機(jī)拍攝)。? 新華社記者 鄧華 攝

  一盞燈的緣分

  1988年,24歲的黃燦明面臨著父親的一次挑選:他和哥哥誰(shuí)去承繼航標(biāo)工的工作。

  踏實(shí),能吃苦,加上從小跟著父親黃振威接觸燈浮標(biāo),對(duì)航標(biāo)很熟悉,和父親一樣,黃燦明有一種執(zhí)念:黑暗中看到哪一盞燈不亮了,不復(fù)光就睡不著覺(jué)。

  他終于與大海為伴,當(dāng)上了深圳蛇口港的一名航標(biāo)工。

  初入行時(shí),辛苦、危險(xiǎn),很長(zhǎng)時(shí)間不能回一趟家,加上進(jìn)出特區(qū)的繁瑣,一度讓黃燦明有了放棄的念頭。

  一個(gè)慣常的臺(tái)風(fēng)夜,一艘萬(wàn)噸大船等待進(jìn)港,導(dǎo)標(biāo)卻被風(fēng)雨拍打滅了。

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夜晚,黃燦明在燈塔頂層用望遠(yuǎn)鏡查看海上浮標(biāo)運(yùn)行情況(4月2日攝)。? 新華社記者 鄧華 攝

  黃燦明本來(lái)一個(gè)人去,妻子郭麗珍放心不下,硬是要跟著。夫妻倆登上一艘小船出發(fā)了。在水邊長(zhǎng)大的妻子成了他黑夜中的最佳拍檔。夫妻幾番努力,終于,導(dǎo)標(biāo)復(fù)光。大船順利抵港。

  正是家人的陪伴,特別是一想到同為航標(biāo)工的父親、祖父,他們的執(zhí)著與堅(jiān)守,讓黃燦明義無(wú)反顧地堅(jiān)持了下來(lái)。

  一家三代人與燈塔航標(biāo)的緣分始于20世紀(jì)20年代,祖父黃帶喜因家中田地被淹,被迫外出尋找生計(jì),成了虎門水道金鎖排燈塔的航標(biāo)工。

  第一代航標(biāo)工一守就是30多年,從舊社會(huì)走向新中國(guó)。

  “我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)我爺爺,我知道父親干這一行是因?yàn)闋敔??!秉S燦明說(shuō)。

  1957年,黃帶喜離世,18歲的少年黃振威成了家里第二代航標(biāo)工。

  “沒(méi)別的,就是子承父業(yè)?!苯衲?0歲的黃振威說(shuō)。

  1997年,隨著虎門大橋一橋飛架,燈塔完成了使命。不久,黃振威也告別航標(biāo)生涯,退休了。

  作為家中第三代航標(biāo)工,黃燦明沒(méi)有想到,自己日后的人生軌跡會(huì)和一座島、一個(gè)港口的命運(yùn)緊緊聯(lián)結(jié)。

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黃燦明在維護(hù)燈塔設(shè)施(4月3日無(wú)人機(jī)拍攝)。? 新華社記者 鄧華 攝

  兩個(gè)人的世界

  1999年,黃燦明被調(diào)到舢舨洲,這是珠江口伶仃洋北端的一座孤島,只有1/3個(gè)足球場(chǎng)大。

  舢舨洲燈塔由法國(guó)人設(shè)計(jì),于1915年建成,對(duì)過(guò)往珠江口的船只而言,它是一座永不沉沒(méi)的航標(biāo)。主塔高13米,燈高31.5米。副樓兩層,供守?zé)羧司幼『蛢?chǔ)藏物品。

  “對(duì)于遠(yuǎn)方的客船,看到這個(gè)燈塔意味著遠(yuǎn)航的結(jié)束,對(duì)于外出的商人,意味著到家了。”黃燦明說(shuō)。

  比起蛇口,舢舨洲的條件更艱苦,但他并不覺(jué)得苦,“這里一抬頭就能望見(jiàn)家的方向”。

  黃燦明上島不到幾個(gè)月,一起守孤島的人先后調(diào)離,只剩下他一人。

  妻子跟著上了島。當(dāng)時(shí)兒子12歲,女兒7歲。郭麗珍選擇了跟隨丈夫,把孩子交給公公婆婆帶著上學(xué)。

  孤獨(dú)、牽掛伴隨著夫妻島上生活。

  “每天都想著孩子們,不知道吃飽穿暖沒(méi)有,坐在島上時(shí)常望著家的那邊?!惫愓湔f(shuō),那時(shí)沒(méi)有手機(jī),靠著對(duì)講機(jī)呼叫附近龍穴島的漁船過(guò)來(lái)接送,才能回一趟家。

  談起兒女,黃燦明夫婦打開(kāi)了話匣子。

  “兒子很懂煮飯的,很小的時(shí)候就會(huì)了,還帶著妹妹?!?/p>

  “女兒學(xué)習(xí)很棒的,考了全鎮(zhèn)第一名?!?/p>

  “女兒教我用手機(jī)的,教我用微信?!?/p>

  ……

  郭麗珍向記者翻看著手機(jī)里兩個(gè)孩子的照片,面帶微笑。

  常年的潮濕風(fēng)吹,讓這對(duì)50歲出頭的中年夫婦顯得比同齡人蒼老,皮膚也格外黝黑。

  入夜休息前,黃燦明給自己的腿綁上保鮮膜的動(dòng)作令人錯(cuò)愕。原來(lái)這是老輩教給他的驅(qū)寒之道。即便是南方的初夏,終日他也穿著秋褲。

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黃燦明在島上巡視(4月3日攝)。? 新華社記者 鄧華 攝

  東方一縷陽(yáng)光升起,黃燦明夫婦又開(kāi)啟了新的一天:

  丈夫升國(guó)旗,妻子一邊靜靜地看著。

  丈夫擦拭燈罩、欄桿和太陽(yáng)能硅片上的灰塵,妻子提桶打水。

  丈夫觀察燈浮標(biāo),有哪一盞不亮就要即刻修復(fù),妻子就跟著一起上。

  妻子準(zhǔn)備著飯菜,丈夫偶爾叫上三五靠岸的漁民登島小酌兩杯。

  每個(gè)暴風(fēng)雨的夜晚,丈夫通宵關(guān)注著燈塔和航標(biāo)狀況,妻子也就同樣徹底不眠。

  20多年過(guò)去,何處是家已變得模糊?!皪u是第一個(gè)家。”黃燦明說(shuō),現(xiàn)在即便是偶爾出門旅行幾日,心里還惦記著這座島、這盞燈。“總是要打電話問(wèn)妻子燈塔有沒(méi)有事,才能安心”。

  島上石多土少,榕樹(shù)合著低矮的灌木都扎在巖石上,樹(shù)根外露,淺灘邊零星的紅樹(shù)林時(shí)而被潮水淹沒(méi)……一草一木,黃燦明都很熟悉。前些年礁石滑坡砸倒了他種下的三棵芒果樹(shù)中的一棵,他感覺(jué)像是失去了一位親人摯友。

  學(xué)會(huì)與孤寂相伴,讓黃燦明練就一項(xiàng)特殊的“本領(lǐng)”:閑來(lái)趴在護(hù)欄上,數(shù)起過(guò)往船只。

  一天3500多艘。令人驚訝的是,這個(gè)數(shù)字與港口的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)竟相差無(wú)幾。

  看著一天天在增多的船只,他心里在想:它們一定去了更遠(yuǎn)的地方。

  廣州,是中國(guó)古代海上絲綢之路的重要港口。漢朝時(shí),從廣州港出發(fā)的商船最遠(yuǎn)抵達(dá)阿拉伯地區(qū),海上絲綢之路就是從那時(shí)候開(kāi)啟,連通東西方文明。2000多年來(lái),廣州是唯一從未中斷的貿(mào)易口岸。

  今天,廣州港與世界上100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口有海運(yùn)貿(mào)易往來(lái),每天4000艘次船來(lái)船往,貨物吞吐量超過(guò)5億噸。集裝箱吞吐量躋身全球“2000萬(wàn)標(biāo)箱俱樂(lè)部”,居世界第六位。

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黃燦明一家合影,從左至右為妻子郭麗珍、黃燦明、父親黃振威、兒子黃登科(4月4日攝)。? 新華社記者 鄧華 攝

  四代人的傳承

  2002年,黃燦明被授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?003年,他如愿入黨。

  今年,黃燦明55歲了,在這個(gè)小島上,度過(guò)了7000多個(gè)日夜。5年后,他將退休。

  面對(duì)誰(shuí)來(lái)接替的問(wèn)題,南海航海保障中心廣州航標(biāo)處南沙站站長(zhǎng)杜勇有些犯難,擔(dān)心找不到合適的人。

  隨著新技術(shù)的應(yīng)用,越來(lái)越多的燈塔實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守。在整個(gè)南海航海保障中心,設(shè)有70座燈塔,其中只有5座尚需有人值守。

  有人說(shuō),守?zé)羲磳⒊蔀橄У穆殬I(yè)。而黃燦明則笑著說(shuō):“如果可以,退休后我還想守著這里?!?/p>

  這里永遠(yuǎn)是黃燦明心中的“精神燈塔”。

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黃燦明的兒子黃登科在深圳赤灣港港池保養(yǎng)維護(hù)航標(biāo)(4月17日無(wú)人機(jī)拍攝)。 新華社記者 鄧華 攝

  令黃燦明欣慰的是,兒子黃登科也主動(dòng)選擇了航標(biāo)工這個(gè)職業(yè)。

  2007年,中專畢業(yè)的黃登科通過(guò)廣州航標(biāo)處招考,成為黃家第四代航標(biāo)工。巧的是,他職業(yè)生涯的起點(diǎn),正是父親加入航標(biāo)工的第一站——深圳蛇口。

  孩童時(shí),寒暑假他和妹妹與父母相聚住在島上,那時(shí)覺(jué)得風(fēng)大浪大“很過(guò)癮”。

  后來(lái),知道了父親、祖父、曾祖都是干這一行的,航標(biāo)一綠一紅指引著船只航行,也慢慢懂得了什么叫安全大過(guò)天。

  “我也愛(ài)上了這一行,但和他們又不一樣,他們是干一行愛(ài)一行,我是先愛(ài)上了才干上的。”黃登科說(shuō)。

  提起父親,黃登科的記憶停留在工作忙,不著家,每次回家就是買些菜,做一頓飯,吃完就走了,下一次見(jiàn)又是一月或者更長(zhǎng)時(shí)間之后。

  如今,黃登科也做了父親,妻子帶著3歲的兒子常住在虎門,他也成了那個(gè)“不常回家的父親”。

  他們家在村里蓋起了三層小樓,四代同堂。難得有時(shí)間,他夫妻倆也會(huì)帶著孩子登上舢舨洲,探望孩子的爺爺奶奶,讓老人享受天倫之樂(lè)。

  很小的時(shí)候,祖父就曾帶黃登科登島游玩?!暗谝淮尉陀X(jué)得這個(gè)小島很親切,很奇妙,后來(lái)我爸就像個(gè)‘島主’一樣一直守在那里?!?/p>

  入行后不久,黃登科也在廣州航標(biāo)處和廣東海事局組織的技能競(jìng)賽中獲獎(jiǎng),成為年輕人當(dāng)中的“能手”。

  “沒(méi)有什么會(huì)被忘記,也沒(méi)什么會(huì)失去。宇宙自身是一個(gè)廣大無(wú)邊的記憶系統(tǒng)。如果你回頭看,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這世界在不斷地開(kāi)始?!?/p>

  英國(guó)作家詹妮特·溫特森在《守望燈塔》中寫(xiě)下的這一段話,似乎是一盞燈、一座島、一個(gè)港口、一個(gè)家族的專屬注腳。

  5月,世界港口大會(huì)將在此拉開(kāi)大幕。廣州港將發(fā)起“一帶一路”沿線港口“朋友圈”合作倡議,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易便利化和港口合作標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化發(fā)展。

  舢舨洲燈塔將默默地見(jiàn)證這一切……

(新華全媒頭條·圖文互動(dòng))(3)守望——記舢舨洲“島主”黃燦明一門四代航標(biāo)工

黃燦明在燈塔下向遠(yuǎn)處瞭望(4月2日攝)。? 新華社記者 鄧華 攝

(新華全媒頭條·圖文互動(dòng))(4)守望——記舢舨洲“島主”黃燦明一門四代航標(biāo)工

黃燦明在檢查燈塔輔燈設(shè)備(4月2日攝)。 新華社記者 鄧華 攝

(新華全媒頭條·圖文互動(dòng))(7)守望——記舢舨洲“島主”黃燦明一門四代航標(biāo)工

黃燦明在檢查燈塔上一處太陽(yáng)能板設(shè)施(4月2日攝)。? 新華社記者 鄧華 攝

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