新華時(shí)評(píng):隔離樁變“傷人樁”,城市管理須反思
2019-07-18 16:52:46 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  漫畫(huà):須反思 近日,一位鄭州市民騎電動(dòng)車撞上隔離樁受傷,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。記者在鄭州采訪了解到,醫(yī)院曾接診過(guò)很多撞隔離樁的受傷者,有的破皮流血,有的刺穿腳掌,有的摔斷腿骨。隔離樁變“傷人樁”警示城市管理不能任性粗放,應(yīng)堅(jiān)持以人為本,要像繡花一樣精細(xì),否則害民不淺。新華社發(fā) 王鵬 作

  新華社鄭州7月18日電? 題:隔離樁變“傷人樁”,城市管理須反思

  新華社記者劉懷丕

  近日,一位鄭州市民騎電動(dòng)車撞上隔離樁受傷,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。記者在鄭州采訪了解到,醫(yī)院曾接診過(guò)很多撞隔離樁的受傷者,有的破皮流血,有的刺穿腳掌,有的摔斷腿骨。隔離樁變“傷人樁”警示城市管理不能任性粗放,應(yīng)堅(jiān)持以人為本,要像繡花一樣精細(xì),否則害民不淺。

  根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,分隔柱的間距宜為1.3m~1.5m。鄭州街頭的一些隔離樁間距不符合標(biāo)準(zhǔn),有的僅有0.5米,反映出當(dāng)?shù)爻鞘泄苍O(shè)施設(shè)置安裝的隨意性。

  “城,所以盛民也。”城市的核心是人,堅(jiān)持人民城市為人民,從方便市民生活入手,解決好衣食住行、生老病死、安居樂(lè)業(yè)等問(wèn)題,是抓好城市管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  當(dāng)前,雖然一些城市的經(jīng)濟(jì)體量、人口總量等指標(biāo)都已進(jìn)入大城市或特大城市行列,但城市管理水平不高,導(dǎo)致市政亂象叢生:有的任性隨意——或?yàn)⑺嚥活櫬访鏉窕^續(xù)灑水,或公共設(shè)施胡亂安裝;還有的簡(jiǎn)單粗暴——或以“抽梯式執(zhí)法”制止違規(guī)安裝廣告牌,或一夜間拉起施工圍擋堵死道路;也有的放任默許——對(duì)斑馬線上拍婚紗照頻現(xiàn)、電動(dòng)車常竄上人行道等視而不見(jiàn)、見(jiàn)而不管。這些亂象不僅損害城市形象與品位,更給廣大群眾帶來(lái)麻煩和危險(xiǎn)。

  探究城市管理亂象背后,雖有城市面積擴(kuò)張過(guò)快、規(guī)劃建設(shè)不合理等客觀原因,但更主要的是城市管理理念與方式滯后。對(duì)標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)管理水平高的城市,未見(jiàn)得路有多寬、設(shè)施有多先進(jìn),卻整潔有序,便民利民。

  城市管得怎么樣,市民最有發(fā)言權(quán)。隨著人們對(duì)城市的期待越來(lái)越高,管理者不能認(rèn)為管理得比以前強(qiáng)就自鳴得意,使出一些簡(jiǎn)單粗暴的招數(shù)便沾沾自喜,對(duì)當(dāng)前存在的問(wèn)題漠視、推諉。城市管理千頭萬(wàn)緒,要懷有繡花般的細(xì)心、耐心和巧心,應(yīng)該以老百姓的安全感、便捷性和舒適度為標(biāo)準(zhǔn)不斷改進(jìn)工作,疏“堵點(diǎn)”、治“痛點(diǎn)”、攻“難點(diǎn)”,把“城市讓生活更美好”的愿望落實(shí),讓老百姓在城市生活得更安全、更方便、更舒心。

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