(壯麗70年·奮斗新時代——共和國發(fā)展成就巡禮)白山松水奮力開啟全面振興新征程——新中國成立70年吉林轉型發(fā)展紀實
新華社長春8月13日電題:白山松水奮力開啟全面振興新征程——新中國成立70年吉林轉型發(fā)展紀實
新華社記者陳俊、姚湜、段續(xù)
巍巍長白山,見證著黑土地上70年的滄桑巨變;浩浩松江水,聆聽著時代進步的強音新曲。
作為工業(yè)基地,從新中國第一輛汽車到領跑全球的“復興號”中國標準動車組,“國之重器”從吉林走向世界;作為科技高地,從新中國第一臺激光器到我國第一顆商用遙感衛(wèi)星“吉林一號”,現(xiàn)代化建設總有“吉林科技”;作為糧倉重地,從平均百億斤產量躍升到穩(wěn)定在700億斤以上,“吉糧”豐富著百姓餐桌。
拼版照片:上圖為20世紀50年代的第一汽車制造廠廠區(qū)(資料圖片);下圖為2019年6月12日無人機拍攝的一汽廠區(qū)全景(新華社記者 許暢 攝)。新華社發(fā)
70年長路漫漫,70年砥礪奮進。如今,在新發(fā)展理念引領下,吉林聚焦體制機制創(chuàng)新、產業(yè)結構調整、綠水青山保護,努力成為創(chuàng)新樂土、產業(yè)高地、生態(tài)寶地,開啟全面振興新征程。
從創(chuàng)業(yè)熱土到創(chuàng)新樂土 改革重塑發(fā)展環(huán)境
1953年,林水俊從清華大學畢業(yè),來到新成立的第一汽車制造廠?!拔乙詾橐黄麘撚形《氲膹S房,然而看到的只是一片荒地?!绷炙〔]有失望,作為我國第一座汽車廠的第一批技術員,他心里充滿了自豪。
那一年,一大批“一五”大項目在吉林開始興建。在那激情燃燒的歲月里,白手起家的創(chuàng)業(yè)者們在黑土地上盡情揮灑青春的汗水。
工人們沒見過汽車,拆掉樣車沒日沒夜地研究零件,打磨配套;為了趕工期,大家吃住在車間,日夜連軸干。吉林大地成為新中國的一片創(chuàng)業(yè)熱土。
時光荏苒,隨著市場經(jīng)濟的深入發(fā)展,吉林和其他老工業(yè)基地一樣,因體制機制等因素一度陷入困境。中央振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略使吉林再次迎來發(fā)展新機遇,借助改革,這里正在成為新的創(chuàng)業(yè)樂土。
在長春北湖科技園,工作人員為創(chuàng)業(yè)者介紹園區(qū)情況(2016年3月15日攝)。新華社記者 張楠 攝
2018年,夏志平帶著便攜式體外診斷儀項目來到長春北湖科技園開始創(chuàng)業(yè)。通過一滴血就能迅速檢測出病毒感染強度,這一技術國內領先。夏志平深切感受到吉林軟環(huán)境的變化,這也是促成項目在吉林落地的重要因素。
夏志平團隊不僅“拎包入駐”了現(xiàn)成的辦公室,北湖生物技術公共服務平臺的實驗設備也供其使用。公司用一年多時間就生產出實驗室試制產品。
自2014年9月開園運營以來,北湖科技園已經(jīng)吸引各類科技型、雙創(chuàng)型企業(yè)360家。“我們將北京中關村孵化經(jīng)驗全盤引入,這里就是長春的中關村?!北焙萍紙@總經(jīng)理喻專說。
黨的十八大以來,吉林省大力推進制度創(chuàng)新,進行營商環(huán)境改革。全省深入學習借鑒浙江省“最多跑一次”等“放管服”改革成功經(jīng)驗,印發(fā)了《全面推進“只跑一次”改革實施方案》,把該下放的權力下放到離群眾、離企業(yè)最近的地方。
過去辦一件事得查詢各種流程,現(xiàn)在網(wǎng)站上一目了然;過去辦理手續(xù)需要一周,現(xiàn)在到政務大廳幾分鐘就可以辦好;過去申報材料需要分部門逐級申報,現(xiàn)在統(tǒng)一匯總一次性辦理……
企業(yè)辦事效率迎來大提速。目前吉林省企業(yè)開辦時間由11天壓縮到3個工作日,不動產登記工作效率排名全國第二位。
改革也為吉林全面開放打開了新空間。吉林重新審視地處東北亞區(qū)域中心的獨特地緣特點,在深度融入共建“一帶一路”中定位和發(fā)揮自己的區(qū)位優(yōu)勢,向東、向南、向北三個方向并進。并充分借助長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)的載體,利用東北亞博覽會等平臺,吸引國內外資本“闖關東”。
近兩年來,華為、浪潮、科大訊飛等一批高科技企業(yè)爭相在吉林布局,德國大眾、韓國三星、日本豐田等國際知名企業(yè)紛紛來吉林洽談。今年上半年,吉林省項目到位資金1150.38億元,同比增長34.55%,企業(yè)類市場主體增長了14%。
從奠基者到排頭兵 產業(yè)蝶變引領振興路
翻開塵封的歷史檔案,作為老工業(yè)基地和糧食基地,吉林曾經(jīng)為新中國的建設貢獻了眾多“第一”,奠定了新中國汽車、化工、軌道客車、電力、光學儀器的基礎,成為一個有著光榮歷史的奠基者。
在新的歷史發(fā)展條件下,昔日的奠基者,借助產業(yè)升級的新力量,積極推進汽車智能制造、先進軌道裝備、商用遙感衛(wèi)星以及現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展,刮起“數(shù)字吉林”浪潮,促動老工業(yè)基地從“傻大黑粗”向“高精尖新”躍進,努力成為新的排頭兵。
這是由“吉林一號”遙感衛(wèi)星拍攝的吉林省長春市夜景(資料照片)。新華社發(fā)
2015年10月,第一顆“吉林一號”衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空。2019年6月,第13顆“吉林一號”衛(wèi)星從海上升空。相較于傳統(tǒng)的500公斤重的衛(wèi)星,新發(fā)射衛(wèi)星僅有40公斤重,成本也由1億多元下降到了800萬元。
吉林小衛(wèi)星產業(yè)的發(fā)展,植根于中科院長春光機所為衛(wèi)星配套的光學成像技術。從研發(fā)配套設備到生產衛(wèi)星主體,吉林老工業(yè)基地實現(xiàn)了一個“數(shù)字蝶變”。
如今,吉林有了一個新標簽——“衛(wèi)星省”。小衛(wèi)星背后,是吉林省航天信息產業(yè)蓬勃發(fā)展的支撐。27家企業(yè)、2所高校、8家研究所組成航天信息產業(yè)聯(lián)盟,相關的配套企業(yè)達300家左右。
在位于吉林長春的中車長客高速動車組裝配車間里,幾列“復興號”中國標準動車組在進行裝配(2017年9月14日攝)。新華社記者 張楠 攝
在中車長客的高速動車組生產車間里,一列列“復興號”中國標準動車組整齊列隊。“我們爭取讓中國標準引領世界。”高級工程師鄧海說。
中車長客的前身是始建于1954年的長春客車廠,是當時中國唯一一家專門制造鐵路客車的企業(yè)。如今,通過不斷的技術創(chuàng)新,中車長客的產品已出口全球20多個國家和地區(qū),代表著在地鐵和高鐵列車領域“中國智造”的新水平。以動車組制造為龍頭的軌道列車制造產業(yè),已在吉林隆起一條堅實的產業(yè)帶。
拼版照片:上圖為20世紀50年代拍攝的第一批紅旗轎車生產線(資料照片);下圖為在一汽紅旗總裝車間內,一汽紅旗職工在對生產的紅旗轎車進行靜檢作業(yè)(新華社記者許暢2019年4月9日攝)。新華社發(fā)
走進今年2月投產的一汽紅旗工廠新總裝車間,200多個自動巡航小車“哼著”輕快的音樂運送物料零件,它們遇到障礙物會自動停住。車間智能化工位占比80%以上,大大提升了生產效率。今年上半年,紅旗生產整車近4萬輛,同比增長298.6%。
作為我國汽車工業(yè)的搖籃,吉林以汽車制造為引領,推動汽車產業(yè)數(shù)字化轉型,加快汽車產業(yè)智能化、互聯(lián)化、共享化。不久前,長春紅旗小鎮(zhèn)概念規(guī)劃發(fā)布:將依托一汽廠區(qū)和歷史文化街區(qū),建立紅旗智能綠色小鎮(zhèn)。
在吉林省吉林市一拉溪鎮(zhèn),農民在運糧車上整理收割機收獲的水稻(2018年9月17日攝)。新華社記者 許暢 攝
立秋剛過,在以水稻聞名的吉林市大荒地村,田里鮮見人影,卻能看到不少監(jiān)控器,各項數(shù)據(jù)實時傳入監(jiān)控室,一目了然。企業(yè)集中流轉土地,對稻米進行深加工,打造“大荒地”品牌,農民收入連年提升。“每戶年均收入十萬元?!贝蠡牡卮逦瘯M織委員汪晶說。
大荒地的變化,代表了吉林現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展的新路徑。作為我國重要糧食基地的吉林省,正在從原糧生產向品牌打造、農產品深加工延伸,與智慧農業(yè)、網(wǎng)絡電商融合,加快農業(yè)經(jīng)營主體改革,努力成為現(xiàn)代農業(yè)的排頭兵。如今,吉林農產品加工企業(yè)已經(jīng)超過6500家,近50%的玉米、80%的稻米、60%以上的畜禽產品經(jīng)過加工轉化,豐富著全國人民的餐桌。
從開采資源到守護綠色 白山松水夯實生態(tài)家底
綠色生態(tài)一直是吉林的“家底”:東部長白山區(qū)林海莽莽,中部平原沃野千里,西部水草豐美……在白山松水間形成天然的生態(tài)屏障和自然天堂,成為鋪展在東北的一幅色彩斑斕的圖畫。
新中國建設初期,廣大林業(yè)建設者使用彎把子鋸等原始生產工具,在長白山林區(qū)開始了“我為祖國獻棟梁”的行動。新中國成立以來,吉林向全國大量貢獻原木,累計生產商品材1.5億立方米。
這是在長白山林區(qū)拍攝的霧凇景色(2018年1月13日無人機拍攝)。新華社記者 許暢 攝
隨著綠色發(fā)展理念深入人心,吉林人更多地意識到良好生態(tài)是最大優(yōu)勢、最大品牌,也是最大財富。吉林在開發(fā)中更加注重保護生態(tài)環(huán)境。
轟鳴的電鋸聲消失了,取而代之的是打“綠色牌”、念“山水經(jīng)”的創(chuàng)業(yè)熱潮,林業(yè)工人也從“砍樹”變成了“看樹”,生態(tài)旅游、林下經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。
“返魂草,返魂草,它的全身都是寶,腳踏實地奔小康,明年再分大紅包?!边@是記者在紅石林業(yè)局紅石林場采訪時聽到的一首打油詩。林場場長張寶林說:“現(xiàn)在一棵樹也不砍了,我們大力發(fā)展中草藥,每年收益都很可觀?!?/p>
這是吉林省吉林市松花湖一景(5月12日無人機拍攝)。新華社記者 許暢 攝
黨的十八大以來,吉林更加注重綠水青山的保護和修復。吉林東部森林覆蓋率超過78%,保護的同時推進綠色轉型;中部平原地帶著力推進黑土地保護治理,筑牢糧倉根基;西部鹽堿干旱、生態(tài)脆弱,利用河湖連通工程恢復了3500平方公里濕地……
生態(tài)好了,野生虎豹回來了,白鶴也多了。2016年7月16日,琿春市南溝屯村民楊永勝在小溪旁看見對面草叢中趴著一只東北虎。在吉林東部,還有一些人有著和楊永勝一樣的“遇虎”經(jīng)歷。權威監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,目前至少有27只東北虎和42只東北豹長期活動于吉林省區(qū)域內,有5個虎家族在此生存繁衍。在吉林西部地區(qū),如今一到秋天,就會出現(xiàn)百鳥翔集、人水和諧的盛景,全球90%的白鶴來到這里棲息停留。
這是吉林省吉林市北大壺滑雪場(1月19日無人機拍攝)。新華社記者 許暢 攝
游客在吉林市北大壺滑雪場內體驗滑雪(1月19日攝)。新華社記者 許暢 攝
吉林的冬天如今變得很火,過去的冷資源成了“熱產業(yè)”,冰天雪地轉化成了金山銀山。2018年萬科松花湖、北大壺、萬達長白山三個滑雪場接待人次在全國十大雪場中排名前列;在舒蘭市二合雪鄉(xiāng)等地,冰雪旅游旺季時,經(jīng)營農家樂飯店、民宿的農民,每戶收入可達十幾萬元。吉林還著眼2022年冬奧會,與北京簽署協(xié)議共謀發(fā)展,提出了“冬奧在北京、體驗在吉林”的合作理念。
新中國成立70年,吉林成績喜人,但老工業(yè)基地全面振興的壓力未減,實現(xiàn)高質量發(fā)展依舊需要爬坡過坎,久久為功。建設更為公平高效的營商環(huán)境、發(fā)展面向全球的高端制造產業(yè)、保護好生機勃勃的自然生態(tài)系統(tǒng)……在新發(fā)展理念引領之下,吉林正在迎難而上。