新華社南昌10月27日電（記者閔尊濤）記者從江西省公路管理局獲悉，自2017年以來，江西省探索“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”治超新模式，全省已建成14個不停車檢測系統(tǒng)，安裝啟用25個檢測站電子警察抓拍系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示，目前貨運車輛平均超限超載率下降至0.23%。

　　據(jù)了解，目前江西全省普通公路有31個超限超載檢測站和95個檢測點，治超站點覆蓋率不足、執(zhí)法人手不足的問題突出。為應對日益繁重的治超工作，江西依靠科技手段，實現(xiàn)“機器換人”，提高執(zhí)法效率。

　　目前全省普通公路已建成11套軸載監(jiān)測點和6套不停車檢測點，建成不停車檢測系統(tǒng)14個，在建65個。

　　通過在普通公路超限超載檢測站來車方向安裝電子警察抓拍系統(tǒng)，要求貨運車輛一律進入檢測站接受稱重檢測。目前全省安裝啟用25個檢測站電子警察抓拍系統(tǒng)。超限超載檢測站電子警察抓拍系統(tǒng)啟用后，貨運車輛主動進站接受檢測，進站檢測車輛數(shù)相比啟用前增長超過20%，超限超載率明顯下降。

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責任編輯： 吳詠玲