新華社北京2月18日電? 題：多措并舉 全力打好交通運(yùn)輸疫情防控阻擊戰(zhàn)——訪交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人
新華社記者魏玉坤
新冠肺炎疫情發(fā)生以來，各地交通運(yùn)輸部門紛紛采取措施，助力疫情防控。當(dāng)前正值節(jié)后錯峰返程期，如何統(tǒng)籌好疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩個大局，交通運(yùn)輸部應(yīng)對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、應(yīng)急辦主任李國平18日接受了新華社記者專訪。
怎么保障疫情重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸需求？“一路綠燈”
疫情防控，湖北和武漢是重中之重。保障好湖北等疫情重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸需求至關(guān)重要。
李國平說，為全力支持保障湖北地區(qū)疫情防控工作，交通運(yùn)輸部印發(fā)做好防控物資和人員應(yīng)急運(yùn)輸優(yōu)先保障工作的通知，指導(dǎo)各地暢通“綠色通道”，對應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛實(shí)行不停車、不檢查、不收費(fèi)、優(yōu)先通行。
如何確保政策落地？李國平說，交通運(yùn)輸部會同有關(guān)部門成立物流保障辦公室，實(shí)行24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，派出精干人員赴武漢現(xiàn)場協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞等運(yùn)輸方式，“一路綠燈”，優(yōu)先保障湖北和武漢等重點(diǎn)地區(qū)的應(yīng)急物資運(yùn)輸。
此外，交通運(yùn)輸部日前會同有關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)通知，要求各地交通運(yùn)輸部門簡化應(yīng)急運(yùn)輸車輛通行證辦理流程，對短期向疫情重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)送物資的司機(jī)、裝卸工等人員，原則上不需采取隔離14天的措施。
李國平表示，交通運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)湖北省周邊省份、沿江各省交通運(yùn)輸部門確保運(yùn)往湖北省的防疫和電煤、油品、糧食等重點(diǎn)生活物資運(yùn)輸暢通，在湖北設(shè)置5個應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站，全力保障湖北和武漢應(yīng)急物資、生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通暢。
交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2月16日，全國通過鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等運(yùn)輸方式向湖北地區(qū)運(yùn)送防疫物資和生活物資30.06萬噸，運(yùn)送電煤、燃油等生產(chǎn)物資80.9萬噸。
交通路網(wǎng)如何保通保暢？“一斷三不斷”
交通運(yùn)輸是服務(wù)人民群眾出行，保障疫情防控期間醫(yī)護(hù)人員等重點(diǎn)人群出行和防控物資供應(yīng)的重要支撐。然而，隨著春運(yùn)進(jìn)入節(jié)后返程期，一些地方仍然存在封路堵路的做法，造成人流物流不暢。
國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于做好公路交通保通保暢工作 確保人員車輛正常通行的通知》，就進(jìn)一步做好公路交通保通保暢工作，確保人員車輛正常通行，切實(shí)維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會正常秩序作出專門部署。
“交通運(yùn)輸部多次強(qiáng)調(diào)，各地嚴(yán)格按照‘一斷三不斷’即阻斷病毒傳播途徑，公路交通不中斷、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不中斷、群眾生產(chǎn)生活物資不中斷的要求，不得擅自采取封閉高速公路、阻斷國省干線公路、硬隔離農(nóng)村公路等措施，保障路網(wǎng)有序運(yùn)行。”李國平說。
據(jù)介紹，為做好春節(jié)后錯峰返程保暢工作，交通運(yùn)輸部等部門聯(lián)合印發(fā)通知，要求對湖北省以外的其他地區(qū)，在堅(jiān)持做好疫情防控工作的前提下，應(yīng)結(jié)合復(fù)工開學(xué)時間安排，有序逐漸恢復(fù)已暫停運(yùn)營的交通運(yùn)輸服務(wù)；不得禁止其他地區(qū)交通運(yùn)輸工具通行。
截至2月16日，江蘇、浙江、安徽等14個省份已有序恢復(fù)省際省內(nèi)道路客運(yùn)，13個省份有序恢復(fù)省內(nèi)道路客運(yùn)；河北、遼寧、安徽等省份的51個地級市、43個縣級市恢復(fù)地面公交運(yùn)營；在已開通城市軌道交通的41個城市中，有34個城市軌道交通線路基本處于正常運(yùn)營狀態(tài)。
如何服務(wù)好經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局？交通先行
作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，交通不暢，百業(yè)難興。疫情發(fā)生之后，企業(yè)開復(fù)工時間推遲，勞動力返崗時間錯后。從全國來看，許多與疫情相關(guān)的行業(yè)企業(yè)缺工明顯，部分招聘求職活動暫時性推遲。
如何有序安排復(fù)工，盡力降低疫情對經(jīng)濟(jì)的影響？李國平說，對勞務(wù)輸入大省和外地人口聚集的地區(qū)，要加強(qiáng)運(yùn)輸組織，錯峰返程。
為了更好地服務(wù)疫情防控工作，保障經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，經(jīng)國務(wù)院同意，交通運(yùn)輸部于2月15日印發(fā)通知，明確從2月17日0時起至疫情防控工作結(jié)束，所有依法通行收費(fèi)公路的車輛免收全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)。
在做好農(nóng)民工等群體返程運(yùn)輸方面，李國平表示，交通運(yùn)輸部多次印發(fā)通知，督促各地交通運(yùn)輸部門指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)一車一策精心制定運(yùn)輸組織方案，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達(dá)運(yùn)輸，服務(wù)企業(yè)復(fù)產(chǎn)用工需求。目前已聯(lián)系12個省份交通運(yùn)輸部門，落實(shí)政府組織、高速公路免費(fèi)通行等事項(xiàng)。
李國平說，關(guān)于交通建設(shè)工程及復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控工作，交通運(yùn)輸部要求各地兩手抓、兩手硬，積極引導(dǎo)并推動各類貨運(yùn)物流企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加大對企業(yè)生產(chǎn)所需物資的運(yùn)輸保障力度。
據(jù)介紹，截至2月16日，北京、天津、河北等18個省份的94個高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)復(fù)工。深中通道、南京長江第五大橋、引江濟(jì)淮航運(yùn)工程等一批重點(diǎn)公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)復(fù)工，并逐步恢復(fù)生產(chǎn)。
“下一步，交通運(yùn)輸部將統(tǒng)籌做好疫情防控和推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加強(qiáng)疫情特別嚴(yán)重或風(fēng)險(xiǎn)較大的地區(qū)防控，堅(jiān)持檢疫檢測與保通保暢并重，盡量減少因檢疫檢測工作造成大范圍長距離嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象，同時，加強(qiáng)公路水運(yùn)工程復(fù)工管理，努力做到按期復(fù)工，抓緊推進(jìn)新項(xiàng)目按時開工?！崩顕秸f。
