新華社上海7月30日電 題：德籍機(jī)長辛德勒：堅守崗位，幫助更多乘客抵達(dá)他們想去的地方

　　拖著飛行員標(biāo)準(zhǔn)的黑色登機(jī)箱，英格·辛德勒快速步入毗鄰上海虹橋國際機(jī)場一號航站樓的春秋航空機(jī)組簽到中心。

　　“Temperature Check！”（請測體溫），門衛(wèi)大叔與辛德勒熟識，用英語打招呼，提醒他測量體溫、登記個人信息。

　　進(jìn)入飛行準(zhǔn)備室，辛德勒從箱中取出平板電腦，穿著航空制服的本班航班副駕駛、空乘們立刻圍在他身邊，飛行準(zhǔn)備會開始了。短短7分鐘內(nèi)，從飛行時間到防疫措施，他一一布置到位。他即將執(zhí)飛一趟前往海南三亞鳳凰機(jī)場的航班。

　　48歲的辛德勒來自德國漢堡，在民航業(yè)從業(yè)約20年，飛行經(jīng)驗豐富。2016年，他來到上海，入職春秋航空擔(dān)任飛行員。

　　2020年對辛德勒來說是很不尋常的一年。新冠肺炎疫情發(fā)生后，起初他和家人正在泰國度假，疫情令人們不得不減少交通出行，滯留在全球各地的飛行員不能按時復(fù)工成為一種常態(tài)。為從嚴(yán)執(zhí)行疫情防控各項規(guī)定，國內(nèi)各大航空公司飛行員在崗人數(shù)一度告急，春秋航空也不例外。

　　回歸電話打到辛德勒的手機(jī)上，他毫不猶豫答應(yīng)了，第一時間飛回上海復(fù)工。根據(jù)當(dāng)時的疫情，從泰國歸來的乘客，還不用接受防疫隔離，辛德勒很快執(zhí)飛了。

　　屈指算來，他已經(jīng)復(fù)工近5個月了，飛抵的機(jī)場包括太原、哈爾濱、重慶等中國許多城市，不過根本來不及欣賞風(fēng)景。

　　疫情期間，辛德勒始終堅守自己的飛行崗位，沒有退縮?！斑@可以幫助更多乘客抵達(dá)他們想去的地方?！彼f。

　　過去幾個月，他主要負(fù)責(zé)執(zhí)飛國內(nèi)航班。起初，他對疫情期間的航班安全也有過擔(dān)憂?！叭绻屛矣煤娇沼谜Z來形容的話，這是一種‘非正常情況’。”辛德勒告訴記者，在工作中，對飛行安全可能造成任何威脅的情況，都會被稱作“非正常情況”，如何解決這些可能的隱患，是每次飛行準(zhǔn)備會上都會談?wù)摰脑掝}。

　　疫情防控成為機(jī)組飛行準(zhǔn)備會上新的固定話題，如果出現(xiàn)患病的乘客怎么處理？如何確保病毒不在機(jī)艙內(nèi)傳播？每次開會，他和機(jī)組人員都會再一次對這些問題進(jìn)行討論，爭取找出更好的解決方案。

　　在航班起飛前，即便機(jī)艙已經(jīng)被清潔過，他也會親自帶著消毒液，與同事一起再次仔細(xì)消毒。叮囑機(jī)組人員和乘客佩戴口罩也成了他的新習(xí)慣。“作為機(jī)長，我要保護(hù)乘客，也一定要對全體機(jī)組人員負(fù)責(zé)。我想盡我所能確保他們的安全。”

　　令他慶幸的是，乘客對于防疫工作都十分配合，復(fù)工至今的幾個月間，由他執(zhí)飛的航班未出現(xiàn)新冠病毒感染情況。中國采取的防疫措施也令他安心?！拔艺J(rèn)為中國的措施真的非常有效?！彼Q起大拇指。

　　從復(fù)工后的每月飛行小時看，辛德勒正變得忙碌起來?！耙咔榘l(fā)生前，我每個月的飛行時長大約是70小時?！毙恋吕崭嬖V記者，隨著疫情防控進(jìn)入常態(tài)化階段，他能感受到中國民航業(yè)的逐步恢復(fù)，“6月，我個人的飛行時間已經(jīng)恢復(fù)到約65小時了?！?/p>

　　這位機(jī)長也很謙虛，他認(rèn)為，疫情期間留在中國，盡力做好自己的工作，這是再正常不過的事。在自己的社交平臺上，他還發(fā)文為中國加油。他覺得：“來到中國是我這輩子做過最好的決定！”（王婧媛、許曉青）

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責(zé)任編輯： 徐宙超