中信重工為“洛陽地鐵”制造的14臺牡丹號系列盾構機,填補了洛陽軌道交通高端裝備制造空白。資料照片
4月10日,世界最大斷面矩形盾構機(寬14.82米*高9.446米)“南湖號”(“中鐵798號”)在中鐵裝備上海基地成功下線,標志著我國矩形盾構設計制造技術再次刷新世界紀錄。資料照片
中國一拖員工在總裝車間流水線上作業(yè)。記者 李嘉南 攝
鄭煤機總裝車間工人檢查液壓支架組裝情況。記者 李嘉南 攝
漫步在中原幾家國有企業(yè)廠區(qū)內(nèi),一面面紅色磚墻、一臺臺老機器訴說著往昔的輝煌或落后,一棟棟現(xiàn)代化廠房、一條條先進生產(chǎn)線見證著轉型和蛻變。
近年來,在新興工業(yè)大省河南,一批制造業(yè)國企通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、加快科技創(chuàng)新,不斷向產(chǎn)業(yè)鏈下游和價值鏈高地延伸,堅持培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)了從“傻大笨粗”到“高精尖特”的蛻變,制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路越走越穩(wěn)。
從“賣產(chǎn)品”到“賣服務”
“這是新中國制造的第一臺雙筒提升機,由原洛陽礦山機器一金工車間主任焦裕祿主持研制。”脫胎于洛陽礦山機器廠的中信重工機械股份有限公司(下稱“中信重工”)黨委宣傳部部長任宏軍一邊指著老照片一邊介紹,照片上是被眾人圍住的龐大機器,記錄了那個充滿“落后就要挨打”焦慮感的過去。
“如今,中信重工已成為中國最大的重型機械制造企業(yè)之一,也是具有全球競爭力的礦業(yè)裝備和水泥裝備制造商與綜合服務商?!比魏贶娬f。
2020年初,面對突如其來的新冠肺炎疫情,中信重工危中尋機,在1個月內(nèi)相繼研制出國內(nèi)首個可自由回轉的防疫噴霧消毒機器人和室內(nèi)防疫消毒機器人等2款防疫特種機器人,彰顯了科技抗疫的力量。
“面對疫情考驗,我們危中尋機,今年一季度營業(yè)收入、利潤總額、新增生效訂貨等七大核心指標同比實現(xiàn)全面增長,新增生效訂貨超過28億元,同比增長270%;歸屬股東凈利潤2100.99萬元,同比增長53.02%……充分彰顯出發(fā)展韌性和發(fā)展?jié)摿Α!敝行胖毓た偨?jīng)理張志勇說。
成績來之不易,背后原因更值得探究。企業(yè)體制不活、經(jīng)濟需求不振……中信重工曾數(shù)次面臨瓶頸和危機。尤其是2016年,重型機械行業(yè)所服務的下游行業(yè)需求連續(xù)下跌,中信重工的業(yè)績也出現(xiàn)斷崖式下滑。
面對挑戰(zhàn),中信重工決定通過深化改革解決發(fā)展難題,同時調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構,聚焦高端客戶市場,堅持傳統(tǒng)動能和新動能雙輪驅(qū)動,打破煤炭、冶金、礦山、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)束縛,圍繞先進裝備制造、機器人及智能裝備、軍民融合三大領域進行布局,打造重型裝備、關鍵基礎件、工程成套(節(jié)能環(huán)保)、備件服務、機器人及智能裝備、軍民融合“5+1”產(chǎn)業(yè)板塊。
“鑒于用戶的關注點已不再是單個零部件,我們確立了‘核心制造+綜合服務’的新型商業(yè)模式,從單純‘賣產(chǎn)品’向‘綜合服務商’轉變,實現(xiàn)了由主機供應商向成套服務商的轉型。”張志勇說。
與中信重工相似,總部位于鄭州的中鐵工程裝備集團有限公司(下稱“中鐵裝備”)也逐漸實現(xiàn)了由制造業(yè)向制造服務業(yè)再到服務型制造業(yè)的轉型。
“2020年,公司自主研制的小轉彎全斷面硬巖掘進機分別適用于水電及煤礦項目,進一步拓展了市場領域,滿足了國內(nèi)外市場需求。”中鐵裝備董事長卓普周介紹,公司不但將服務作為生產(chǎn)投入要素,而且作為企業(yè)的產(chǎn)品,突破了制造業(yè)務的“天花板”,創(chuàng)造了企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。
從“一煤獨大”到“三柱擎天”
在平頂山神馬簾子布發(fā)展有限公司捻織車間,噴氣式織機以每分鐘750轉的速度不間斷運轉。機器轟鳴聲中,戴著耳塞的女工認真地操作機器,記錄、檢查。
作為該車間布機丙班的生產(chǎn)組長,30歲的張瑞芳負責20個人的人員調(diào)配和23臺織機的現(xiàn)場管理?!?個人可以同時照看3臺織機,保證了生產(chǎn)正常運行?!睆埲鸱颊f。
“產(chǎn)品近期主要銷往巴西、泰國、墨西哥等國家,國內(nèi)的話主要是銷往上海、山東、沈陽等地?!痹摴菊げ块L張娟介紹,公司生產(chǎn)的尼龍66工業(yè)絲和簾子布,廣泛應用于橡膠輪胎、傳送帶、工業(yè)濾布、艦船纜繩、安全帶等軍工、民用領域,還曾被選作“神五”“神六”載人航天飛船降落傘的骨架材料。
這家企業(yè),是中國平煤神馬能源化工集團有限責任公司(下稱“平煤神馬集團”)旗下神馬實業(yè)股份有限公司的子公司,也是平煤神馬集團致力于產(chǎn)業(yè)轉型升級的縮影。疫情期間,平煤神馬集團迅速上馬年產(chǎn)1500噸的熔噴布項目,展現(xiàn)了轉型的實力和效率。
素有“中原煤倉”之稱的平頂山市,是新中國成立以來第一座自主勘探設計和自主開發(fā)建設的大型煤炭基地?!耙幻邯毚蟆钡墓I(yè)結構既成就了平頂山過去的輝煌,也為后來的發(fā)展出了難題。
為破解難題,這個老工業(yè)基地把尼龍新材料作為支撐轉型發(fā)展的龍頭產(chǎn)業(yè),也為平煤神馬集團指出了轉型的方向。圍繞國家產(chǎn)業(yè)政策導向,如今的平煤神馬集團,通過實施“以煤為本、相關多元”的發(fā)展戰(zhàn)略,構建了涵蓋煤焦、尼龍化工和新能源新材料的三大核心產(chǎn)業(yè)體系,成為我國品種最全的煉焦煤、動力煤生產(chǎn)基地和亞洲最大的尼龍化工生產(chǎn)基地。
“我們把煤從過去單純的燃料轉變?yōu)樵希旬a(chǎn)業(yè)鏈拉得更長更深,越來越貼近老百姓的日常生活,產(chǎn)品的附加值也不斷提高。”平煤神馬集團規(guī)劃發(fā)展部副部長劉偉明說,高純硅烷氣、電子級多晶硅、高效單晶硅電池片等高端產(chǎn)品,也是集團正在重點發(fā)展的方向之一。
從“傳統(tǒng)生產(chǎn)”到“智能制造”
在洛陽市欒川縣,31歲的洛陽欒川鉬業(yè)集團股份有限公司(下稱“洛鉬集團”)職工王朝雷正一邊盯著屏幕,一邊通過握桿操作30多公里之外的挖掘機進行裝卸作業(yè)。與此同時,數(shù)十臺無人駕駛的純電動運輸車正在礦區(qū)忙碌。
礦區(qū)地質(zhì)狀況復雜,以往采礦需要人駕駛挖掘機進山開采,存在遭遇塌方落石的風險。如今,從室外礦山作業(yè)到室內(nèi)空調(diào)房里遠程作業(yè),技術進步帶來的不僅是安全性的提高?!?G技術的應用使無人采礦作業(yè)更精準、更穩(wěn)定。”王朝雷說。
從生產(chǎn)設備操作遙控化到遙控操作遠程化,再到無人操作智能化,這一系列采礦優(yōu)化步驟,是洛鉬集團與河南躍薪智能機械有限公司合作的成果。運輸車速度和運行效率隨之提高,而5G的加入,讓洛鉬集團的智慧礦山項目更加安全和高效。
如今,作為全球最大的鉬、鎢生產(chǎn)商之一,這個資產(chǎn)超千億元的老牌跨國礦業(yè)集團正展現(xiàn)其充滿活力的一面。
科幻外形、5G技術、氫燃料電池、無人駕駛集聚在同一臺拖拉機上。不久前,由國家農(nóng)機裝備創(chuàng)新中心打造的國內(nèi)首臺5G+氫燃料無人電動拖拉機在洛陽發(fā)布。
傳統(tǒng)拖拉機“傻大笨粗”的形象被一舉打破,而打破者正是誕生了新中國第一臺拖拉機、將拖拉機開上“人民幣”的中國一拖集團有限公司(下稱“中國一拖”)。建廠以來,中國一拖已累計向社會提供了340余萬臺拖拉機和260余萬臺動力機械,可謂是共和國農(nóng)機工業(yè)的“長子”。
作為國家農(nóng)機裝備創(chuàng)新中心的成員之一,中國一拖是這款產(chǎn)品的主要研發(fā)者?!拔覀円言谵r(nóng)機裝備核心元器件、核心零部件等多個領域取得突破。”該中心有關負責人黃勝操說。
“我們堅持一手抓新冠肺炎疫情防控,一手抓復工復產(chǎn),今年一季度企業(yè)主導產(chǎn)品就實現(xiàn)了逆勢增長?!敝袊煌霞瘓F有限公司副總經(jīng)理蘇文生說。
始建于1958年的鄭州煤礦機械集團股份有限公司(下稱“鄭煤機”)也開始發(fā)力智能制造。“以前我們招的人才都是機械、制造、材料等專業(yè)的,現(xiàn)在擴展到計算機、軟件等。公司還成立了煤炭智能開采研究院,希望吸引到更多優(yōu)秀人才?!编嵜簷C集團煤機板塊總工程師王永強說,人才是可持續(xù)發(fā)展的保障,2007年他參與攻關電液控制系統(tǒng)技術國產(chǎn)化時,小組的研發(fā)團隊不到10個人,現(xiàn)在集團研發(fā)人員已達500人左右。
如今,歷經(jīng)多輪改革創(chuàng)新,鄭煤機從一個瀕臨破產(chǎn)的老國企,已成長為全球規(guī)模最大的煤礦綜采裝備研發(fā)制造企業(yè)和具有世界影響力的汽車零部件制造企業(yè)。
從“污染大戶”到“綠色標桿”
“紫藤掛云木,花蔓宜陽春。”安陽鋼鐵集團有限責任公司(下稱“安鋼集團”)運輸部的院子里,幾棵紫藤盤旋而上,灑下一地綠蔭。其中一棵被園林部門專家認定為安陽地區(qū)現(xiàn)存規(guī)格最大的紫藤,屬于重點保護樹木。
見證了安鋼集團誕生與成長壯大的百年紫藤,也在安鋼人的愛護下依舊生機勃勃,成為安鋼集團這家新掛牌的國家3A級旅游景區(qū)的一道亮麗風景。
鋼鐵人的柔情不僅展現(xiàn)于此,漫步廠區(qū),只見綠樹林立、流水與山石相依,職工利用廢舊鋼材改造的各式各樣的雕塑,頗有意趣,顛覆了鋼鐵企業(yè)“傻大笨粗”“臟亂差”的生硬印象。
但在數(shù)年前,與很多重工業(yè)企業(yè)一樣,背負著沉重的環(huán)保負擔的安鋼集團,廠區(qū)環(huán)境也并不理想。從1958年誕生在安陽一片莊稼地里開始,安鋼集團已發(fā)展成千萬噸級的現(xiàn)代化鋼鐵集團,是河南鋼鐵行業(yè)的排頭兵。與此同時,鋼廠帶來的污染問題也越發(fā)凸顯,尤其是身處京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市、緊鄰世界文化遺產(chǎn)殷墟,安鋼集團的綠色化改造責任十分重大。
安鋼集團副總經(jīng)理郭憲臻說,綠色化改造對于企業(yè)來說既有挑戰(zhàn),也是機遇,那些排放不達標的小、散、亂、污企業(yè)被取締后,率先完成改造的企業(yè)可以搶占市場先機。誰走得快,誰才能生存得好。
“安鋼集團以綠色發(fā)展引領高質(zhì)量發(fā)展,綠色成為我們轉型升級的底色?!卑蹭摷瘓F董事長李利劍說,既要企業(yè)發(fā)展,更要碧水藍天,只有環(huán)保做好了,安鋼集團才有生存、發(fā)展的基礎,必須將環(huán)保上升到生存保衛(wèi)戰(zhàn)的高度,要做就做到行業(yè)標桿,經(jīng)得起歷史檢驗。
據(jù)介紹,2014年以來,安鋼集團先后投入近70億元開展綠色化改造,改造完成后,企業(yè)的噸鋼污染物排放量較改造前下降約75%。
與此同時,安鋼集團對于污染的治理過程促進了環(huán)保新技術的研發(fā)。據(jù)郭憲臻介紹,安鋼集團采用的焦爐活性炭干法脫硫脫硝技術,具有自主知識產(chǎn)權,被中國金屬學會評為國際領先水平。
研發(fā)成功后,安鋼集團與南京澤眾環(huán)保科技有限公司合作,以煙氣脫硫脫硝、焦爐上升管余熱回收等環(huán)保與節(jié)能技術為契機,“跨界”進入環(huán)保裝備市場。目前,安鋼集團已先后承建沙鋼、鳳寶鋼鐵、東海鋼鐵等企業(yè)的脫硫脫硝工程。
“一個技術培養(yǎng)了一支500多人的‘跨界’隊伍,也培育了一個新產(chǎn)業(yè)?!惫鶓椪檎f,如今的安鋼集團,不僅在鋼鐵行業(yè)樹立起綠色發(fā)展的新標桿,還通過科技治污,治出來個綠色新產(chǎn)業(yè),形成了新的經(jīng)濟增長點,有了“意外”的收獲。
以綠色為發(fā)展底色、開拓出新產(chǎn)業(yè)的還有不少企業(yè)。以中信重工為例,該企業(yè)開發(fā)并推廣了一系列節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品?!耙晕覀冏灾餮邪l(fā)的純低溫雙壓余熱發(fā)電技術為例,該技術已從水泥行業(yè)拓展應用到干熄焦余熱發(fā)電、燒結機余熱發(fā)電等新領域,累計新增合同總額70多億元,新增利稅10多億?!比魏贶姳硎尽?/p>
艱難困苦,玉汝于成。如今,在創(chuàng)新驅(qū)動的引領下,“河南制造”正向“河南智造”加速轉變,一個個新的工業(yè)名片正在涌現(xiàn)。(張浩然)
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