新華社東京５月２５日電 綜述：日本各界普遍反對(duì)美國(guó)通過“２３２調(diào)查”對(duì)進(jìn)口汽車設(shè)限

　　新華社記者錢錚　馬曹冉

　　美國(guó)政府日前宣布對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“２３２調(diào)查”，聲稱數(shù)十年的海外進(jìn)口“削弱了”美國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)美國(guó)媒體透露，此項(xiàng)調(diào)查可能最終導(dǎo)致美國(guó)政府對(duì)進(jìn)口汽車征收高達(dá)２５％的關(guān)稅。對(duì)此，日本各界普遍發(fā)出反對(duì)之聲。

　　日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成２４日表示，美國(guó)政府針對(duì)這一調(diào)查有可能采取的進(jìn)口限制措施“將是涉及范圍非常廣的貿(mào)易限制措施，將導(dǎo)致世界市場(chǎng)的混亂”。他說，這將無可避免地對(duì)基于世界貿(mào)易組織（ＷＴＯ）的多邊貿(mào)易機(jī)制產(chǎn)生不良影響，這種局面非常令人遺憾。

　　日本經(jīng)濟(jì)再生擔(dān)當(dāng)大臣茂木敏充表示，日本政府密切關(guān)注美國(guó)汽車關(guān)稅的有關(guān)動(dòng)向。他表示，世界各國(guó)出臺(tái)的貿(mào)易政策應(yīng)該符合ＷＴＯ規(guī)則，應(yīng)該避免出臺(tái)保護(hù)主義的貿(mào)易政策。

　　日本商工會(huì)議所會(huì)長(zhǎng)三村明夫表示，以安保為理由征收關(guān)稅，有點(diǎn)難以置信。期待美國(guó)回歸冷靜。三村指出，美國(guó)已然以安保為由對(duì)鋼鐵和鋁產(chǎn)品進(jìn)口設(shè)限，如果針對(duì)汽車采取類似措施的話，將在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生很大影響。

　　日本《每日新聞》在２５日的報(bào)道中指出，如果美國(guó)政府決定根據(jù)《１９６２年貿(mào)易擴(kuò)展法》第２３２條款對(duì)汽車加征高關(guān)稅，這對(duì)日本產(chǎn)業(yè)界造成的打擊將遠(yuǎn)大于今年３月份針對(duì)鋼鐵和鋁產(chǎn)品的限制措施。日本出口汽車的近４０％是銷往美國(guó)市場(chǎng)，出口額約４．６萬(wàn)億日元（１美元約合１０９日元），占汽車出口總額的約３０％，汽車零配件對(duì)美出口額也高達(dá)９０００億日元。

　　報(bào)道認(rèn)為，美國(guó)濫用進(jìn)口限制，很可能違反ＷＴＯ規(guī)則。為阻止特朗普的“暴走”，日本似乎有必要與其他各國(guó)協(xié)作。

　　日本最大汽車制造商豐田公司２４日發(fā)表聲明表示，２０１７年豐田汽車在美國(guó)生產(chǎn)了近１２００萬(wàn)輛汽車，以威脅國(guó)家安全為由對(duì)進(jìn)口汽車進(jìn)行限制令人難以置信。在過去６０年里，豐田累計(jì)在美國(guó)投資了２３０億美元，對(duì)美國(guó)的就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)巨大。自由公正的貿(mào)易促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，也為消費(fèi)者提供了更多更優(yōu)選擇。

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》２５日發(fā)表社論說，特朗普的貿(mào)易政策非常危險(xiǎn)，是誘發(fā)與主要貿(mào)易對(duì)象國(guó)之間的貿(mào)易戰(zhàn)、使世界經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī)的魯莽之舉。美國(guó)如果對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅，將令日本、加拿大、墨西哥等汽車出口國(guó)受到巨大打擊，日本對(duì)外貿(mào)易的根基將被動(dòng)搖。目前汽車貿(mào)易占到美國(guó)對(duì)日本貿(mào)易逆差的約六成，美國(guó)希望施壓日本改變這一狀況。

　　社論指出，踐踏國(guó)際規(guī)則，單方面發(fā)動(dòng)進(jìn)口限制，不管出于什么理由，都是不能容忍的。如果認(rèn)為與主要貿(mào)易對(duì)象國(guó)之間的進(jìn)出口存在問題，正確的方法應(yīng)該是向世貿(mào)組織起訴，通過談判來解決問題。

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