美國貿(mào)易保護(hù)主義令韓國經(jīng)濟(jì)蒙陰影
2018-07-10 12:27:26 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社首爾7月10日電? 財(cái)經(jīng)觀察:美國貿(mào)易保護(hù)主義令韓國經(jīng)濟(jì)蒙陰影

  新華社記者何媛

  韓國經(jīng)濟(jì)2018年上半年在出口強(qiáng)勁拉動(dòng)下維持了增長態(tài)勢,但未來將面臨美國貿(mào)易保護(hù)主義、內(nèi)需疲弱以及國際資本外流三大挑戰(zhàn)。

  韓國銀行(央行)6月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,主要得益于出口業(yè)績及建筑業(yè)投資向好,今年第一季度韓國經(jīng)濟(jì)環(huán)比增長1.0%,增速與去年同期持平。

  韓國經(jīng)濟(jì)是典型的出口驅(qū)動(dòng)型。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月韓國累計(jì)出口額同比增長6.6%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2975億美元。

  但是,美國政府的貿(mào)易保護(hù)主義政策讓韓國出口行業(yè)感到憂慮,也給韓國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展蒙上陰影。

  美國政府今年5月下旬針對(duì)進(jìn)口汽車及零部件發(fā)起“232調(diào)查”,波及韓國汽車出口行業(yè)。美國是韓國最大汽車出口市場,去年韓國汽車出口總量中33%銷往美國。韓國《亞洲經(jīng)濟(jì)》分析,韓國整車和零部件行業(yè)恐難逃美國貿(mào)易保護(hù)措施影響,其中汽車零部件行業(yè)5年間可能會(huì)損失122億美元。

  另外,韓國國會(huì)預(yù)算政策處近日發(fā)布的《美國對(duì)韓國進(jìn)口限制影響報(bào)告書》預(yù)測,美國對(duì)韓國洗衣機(jī)、太陽能電池、鋼鐵等產(chǎn)品的進(jìn)口限制措施,將給韓國出口造成2.6萬億韓元(約合23億美元)損失,并導(dǎo)致約1.6萬個(gè)就業(yè)崗位流失。

  專家認(rèn)為,出口結(jié)構(gòu)單一也給韓國經(jīng)濟(jì)埋下隱患。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年半導(dǎo)體、石油和石化產(chǎn)品貢獻(xiàn)了超過四成的出口,其中半導(dǎo)體貢獻(xiàn)居首。但據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,未來半導(dǎo)體市場增長率將逐漸放緩,并可能在2020年出現(xiàn)負(fù)增長。

  韓國《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,與半導(dǎo)體和石化行業(yè)出口強(qiáng)勁相比,可以創(chuàng)造大量就業(yè)的汽車、鋼鐵和顯示器等產(chǎn)業(yè)依然未能恢復(fù)活力。

  國內(nèi)消費(fèi)信心不足是韓國經(jīng)濟(jì)面臨的另一隱憂。韓國銀行統(tǒng)計(jì)顯示,今年6月韓國國民消費(fèi)者心理指數(shù)為105.5,較上月下降2.4,為去年4月以來最低值。

  韓國銀行分析,消費(fèi)信心不足一是緣于對(duì)美國貿(mào)易保護(hù)主義的擔(dān)憂,二是就業(yè)數(shù)據(jù)難言樂觀。韓國統(tǒng)計(jì)廳數(shù)據(jù)顯示,韓國新增就業(yè)人口5月降至7.2萬人,就業(yè)增長創(chuàng)下2010年1月以來最低水平。

  韓國經(jīng)濟(jì)面臨的第三大挑戰(zhàn)是美國加息引發(fā)的國際資本外流風(fēng)險(xiǎn)。美聯(lián)儲(chǔ)今年3月加息后,美國基準(zhǔn)利率超過韓國,這是2007年8月以來首次出現(xiàn)的情況。韓國專家擔(dān)心,韓美利差逐漸擴(kuò)大以及貿(mào)易摩擦升級(jí),可能會(huì)導(dǎo)致大量資本短期內(nèi)從韓國市場流出。

  對(duì)于未來經(jīng)濟(jì)走勢,韓國央行4月維持了對(duì)今年經(jīng)濟(jì)增長3%的預(yù)測。但韓國LG經(jīng)濟(jì)研究院將今年韓國經(jīng)濟(jì)預(yù)期增長率調(diào)整為2.8%,認(rèn)為“韓國經(jīng)濟(jì)增長或?qū)⒅饾u放緩”。

  面對(duì)經(jīng)濟(jì)增長遇到的問題,韓國政府正積極采取措施。韓國國會(huì)5月審議通過了政府提出的3.8萬億韓元(約合34億美元)補(bǔ)充預(yù)算案,主要用于解決青年就業(yè)問題和扶持困難地區(qū)發(fā)展。

  另外,韓國政府也在尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。韓國國土交通部今年2月發(fā)布聲明,計(jì)劃今后5年內(nèi)投入近320億美元,用于自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車和道路智能系統(tǒng)等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用和設(shè)施建設(shè)。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 楊婷
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