通訊:古絲路,新航程——遠(yuǎn)洋貨輪向地中海再啟程
2018-07-28 16:35:33 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)7月28日電 通訊:古絲路,新航程——遠(yuǎn)洋貨輪向地中海再啟程

  新華社記者吳嘉林

 ?。叮埃岸嗄昵暗拿鞒皻J差總兵正使”鄭和率領(lǐng)一支支滿載中國絲綢、瓷器等物資的船隊(duì),取道印度洋、阿拉伯、東非各國,航程十萬余里,推動(dòng)海上絲綢之路走向極盛。

  日往月來,斗轉(zhuǎn)星移,絲綢之路承載的偉大精神未曾改變。2013年9月和10月,中國國家主席習(xí)近平在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。古老絲路有了新的時(shí)代意義,煥發(fā)新的光彩。

  同樣在2013年,一艘名為“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)的遠(yuǎn)洋貨輪在長江之濱的南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司完工出廠。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下的這艘集裝箱船長366米,寬51米,高67米,一次可裝載13386個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,是當(dāng)時(shí)中國自行設(shè)計(jì)建造的最大箱位集裝箱船。

  五年來,包括“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)在內(nèi)的艘艘貨輪,駛過當(dāng)年鄭和下西洋所走過的海路,將“21世紀(jì)海上絲綢之路”延伸至更遠(yuǎn)的地方,推動(dòng)國際航運(yùn)發(fā)展,架起互通有無的貿(mào)易橋梁,生動(dòng)詮釋著“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神。

  在“一帶一路”倡議提出五周年之際,“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)也將迎來五歲生日,并開啟一段新的征程。

 ?。吩拢玻啡眨保磿r(shí)許,在經(jīng)過青島后,“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)駛?cè)肷虾Q笊缴钏?,緊張有序的裝卸貨工作隨即開始。28日5時(shí)許,這艘巨輪再次啟程。

  此前“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)承擔(dān)遠(yuǎn)東至西北歐航線的運(yùn)輸任務(wù),但此次遠(yuǎn)航變更為遠(yuǎn)東至地中海航線,沿途??繉幉?、高雄、香港、深圳、新加坡,隨后通過蘇伊士運(yùn)河,前往地中海沿岸的希臘比雷埃夫斯、意大利拉斯佩齊亞和熱那亞、法國福斯等港口,預(yù)計(jì)于8月底抵達(dá)西班牙瓦倫西亞,航程將近10000海里(1海里約合1.852公里)。

  據(jù)“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)大副王林介紹,從上海出發(fā)時(shí),船上裝載4439個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類繁多,既有水果、海鮮,也有機(jī)械零部件、家電、電子產(chǎn)品等,這些貨物將隨著貨輪漂洋過海,來到沿線各國和地區(qū),為當(dāng)?shù)匕傩諑砀玫漠a(chǎn)品、更多的選擇。

  據(jù)了解,截至今年5月,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)在“一帶一路”沿線布局班輪航線130余條,擁有120余萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運(yùn)力,占集裝箱總營運(yùn)船隊(duì)規(guī)模的六成以上。

  “21世紀(jì)海上絲綢之路”連接?xùn)|南亞、南亞、西亞、北非、歐洲等區(qū)域,涵蓋人口多,市場潛力大。“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化、促進(jìn)沿線各國各地區(qū)共同發(fā)展提供了新機(jī)遇,也為中國的改革開放事業(yè)注入了新動(dòng)力。

  “云帆高張,晝夜星馳,涉彼狂瀾,若履通衢?!编嵑彤?dāng)年劈波斬浪、開拓進(jìn)取的精神至今鼓舞著航海者。每一條船、每一次遠(yuǎn)航如同穿針引線,連接起不同的國家和地區(qū),推動(dòng)多樣文化的交融,共同譜寫構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的新樂章。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 韓家慧
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