新華社德國漢諾威９月２６日電 綜述：中企搭載新技術(shù)登陸漢諾威商用車展

　　新華社記者喬繼紅

　　為期八天的第６７屆漢諾威國際商用車展在德國漢諾威舉行。中國企業(yè)搭載新技術(shù)、新產(chǎn)品亮相展會，意在角逐歐洲市場。

　　在電動巴士領(lǐng)域，傳承中國中車高鐵技術(shù)的中車電動在車展上首發(fā)了全新一代搭載自主研發(fā)的“超能電機(jī)”的智能化新能源客車“新巴客”。

　　中車電動副總經(jīng)理汪偉說：“超能電機(jī)采用‘雙繞組’特殊設(shè)計(jì)，比普通電機(jī)的動力強(qiáng)近１．５倍，且運(yùn)作更加平順?！睋?jù)介紹，“雙繞組”設(shè)計(jì)類似電腦處理器的“雙核”原理，在電動客車領(lǐng)域是一大創(chuàng)新，獲得了國內(nèi)外市場高度認(rèn)可。“新巴客”還搭載智能安全系統(tǒng)，全車采用輕量化設(shè)計(jì)，車身減重８００公斤，安全性能出眾。

　　比亞迪也在車展全球首發(fā)了兩款純電動巴士：一款是中國首款高度“模塊化”的比亞迪１２米純電動巴士，另一款是１８米鉸接式純電動大巴。

　　這兩款新產(chǎn)品均搭載“智能監(jiān)控和診斷系統(tǒng)”“電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)”和“智能配電管理系統(tǒng)”等一系列“黑科技”，將目標(biāo)瞄準(zhǔn)歐洲市場。比亞迪歐洲分公司總經(jīng)理何一鵬說，“比亞迪作為歐洲最具經(jīng)驗(yàn)和最大的純電動大巴供應(yīng)商（市場占有率約為２０％），擁有更加成熟的產(chǎn)品和技術(shù)?！?/p>

　　在重型卡車領(lǐng)域，中國重汽帶來了牽引車ＨＯＷＯ－Ｔ７Ｈ。該牽引車搭載ＭＣ１３發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)５００馬力，符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　在輕型客車舞臺，上汽大通攜純電動輕客ＥＶ８０，成功獲得矚目。ＥＶ８０具有動力足、儲物空間大、安全性高及快速充電等優(yōu)勢，不僅在國內(nèi)輕客市場表現(xiàn)出色，在英國、德國等也備受青睞。

　　而在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，中國一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（錫柴）聯(lián)合德國知名汽車零部件制造商馬勒公司宣布，馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品在錫柴奧威６ＤＭ３發(fā)動機(jī)上實(shí)現(xiàn)首配，標(biāo)志著中國發(fā)動機(jī)在技術(shù)應(yīng)用方面大幅提高，全球競爭力增強(qiáng)。

　　漢諾威國際商用車展每兩年舉辦一次。本屆展會時(shí)間為２０日至２７日，聚焦綠色節(jié)能、數(shù)字化、智能互聯(lián)、自動駕駛和電動汽車，共吸引來自近５０個(gè)國家和地區(qū)的約２１００家企業(yè)參展。

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