收入高的人多交一點(diǎn)稅,把基層稅起征點(diǎn)提高,也是縮小貧富差距比較有效的辦法,未嘗不是一件好事。但是一名普通工人,如果年收入2、3萬(wàn)就要交稅,這部分人的收入提高了以后,可以促進(jìn)他們的消費(fèi)。
全國(guó)人大代表、珠海格力電器股份有限公司董事長(zhǎng)、總裁
董明珠認(rèn)為,作為人大代表,要把基層老百姓的訴求,通過(guò)議案、建議反映到最高國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān),為國(guó)家做出更好的關(guān)注民生的決策服務(wù)。同時(shí),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍需市場(chǎng)調(diào)節(jié),加快充電樁建設(shè),逐步完善相關(guān)法律政策。
收入高的人多交一點(diǎn)稅,把基層稅起征點(diǎn)提高,也是縮小貧富差距比較有效的辦法,未嘗不是一件好事。但是一名普通工人,如果年收入2、3萬(wàn)就要交稅,這部分人的收入提高了以后,可以促進(jìn)他們的消費(fèi)。
合理減費(fèi)降稅 縮小貧富差距
董明珠認(rèn)為,目前制約新能源汽車(chē)發(fā)展有三點(diǎn)因素。首先,消費(fèi)者疑慮沒(méi)有打消;其次,充電樁還非常缺乏,消費(fèi)者對(duì)使用電瓶車(chē)、電動(dòng)車(chē)就會(huì)很擔(dān)心,還是消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)思維的轉(zhuǎn)換。最后,理想狀態(tài)下電池不要再有任何的投入,不要更新。而現(xiàn)狀是用了兩、三年就要更換。同時(shí),新能源汽車(chē)市場(chǎng)還需市場(chǎng)來(lái)調(diào)節(jié)、加快充電樁的建設(shè)和直接增強(qiáng)消費(fèi)者補(bǔ)貼力度,避免騙補(bǔ)現(xiàn)象頻頻發(fā)生。
董明珠認(rèn)為,有社會(huì)責(zé)任的企業(yè)管理者光想著自己富起來(lái)是非常片面的,而是要解決社會(huì)民眾富起來(lái)的問(wèn)題。做新能源不僅是為了贏利,更應(yīng)該站在社會(huì)層面。比如說(shuō)環(huán)保的迫切需要,國(guó)家強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)的需要。
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