按照教育供給側(cè)改革的思路推動(dòng)“雙一流”的建設(shè),把扶需、扶優(yōu)、扶特、扶新落在實(shí)處,要把“雙一流”建設(shè)與特色發(fā)展引導(dǎo)相結(jié)合,要引導(dǎo)不同高校,在不同層次,不同類(lèi)型上爭(zhēng)創(chuàng)一流。
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)民航大學(xué)副校長(zhǎng)
共發(fā)表學(xué)術(shù)論文160余篇,其中在國(guó)際刊物和重要國(guó)際會(huì)議發(fā)表論文70余篇,被國(guó)際著名的檢索工具SCI和EI收錄90余篇,10多次榮獲全國(guó)性學(xué)術(shù)會(huì)議優(yōu)秀論文獎(jiǎng)。教育部科技論文在線(xiàn)在“優(yōu)秀學(xué)者”欄目中為其建立了個(gè)人學(xué)術(shù)專(zhuān)欄。
按照教育供給側(cè)改革的思路推動(dòng)“雙一流”的建設(shè),把扶需、扶優(yōu)、扶特、扶新落在實(shí)處,要把“雙一流”建設(shè)與特色發(fā)展引導(dǎo)相結(jié)合,要引導(dǎo)不同高校,在不同層次,不同類(lèi)型上爭(zhēng)創(chuàng)一流。
正確定義“雙一流”建設(shè)
吳仁彪建議,把北京新機(jī)場(chǎng)和天津機(jī)場(chǎng)、河北機(jī)場(chǎng)之間通過(guò)高鐵連起來(lái),這樣的話(huà),就會(huì)變成一個(gè)互聯(lián)互通的機(jī)場(chǎng)群。包括空運(yùn)要統(tǒng)一,航線(xiàn)要重新優(yōu)化,從提高區(qū)域效率的角度看待這個(gè)事兒,而不是從單一提高某個(gè)機(jī)場(chǎng)的效率。
這幾年民航發(fā)展較快,在國(guó)家進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài),民航始終上行,去年運(yùn)輸總量和旅客的增量都將近12%左右,相當(dāng)于2倍GDP的速度。同時(shí),要加大科技創(chuàng)新,再一個(gè)要建世界一流民航大學(xué)、一流學(xué)科,因?yàn)榭咳瞬诺呐囵B(yǎng)可以來(lái)支撐未來(lái)的發(fā)展,這也是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。
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