2月20日晚，北京西站北廣場(chǎng)外，“藍(lán)絲帶”愛(ài)心車隊(duì)志愿者引領(lǐng)返程旅客前去乘坐免費(fèi)擺渡車。記者 和冠欣攝

　　大年初六，鐵路返程高峰如約而至。北京站、北京西站、北京南站昨日抵京旅客超過(guò)56萬(wàn)人次。

　　吃過(guò)“破五”餃子的旅客紛紛啟程返京。北京各大火車站到達(dá)旅客均明顯增多。昨天，北京站到達(dá)旅客16.5萬(wàn)人次，北京西站到達(dá)旅客23.8萬(wàn)人次，北京南站到達(dá)旅客16.2萬(wàn)人次。北京鐵路局全局當(dāng)日到達(dá)旅客突破100萬(wàn)人次。

　　鐵路部門表示，今年春運(yùn)返程客流相互疊加，探親流、旅游流、學(xué)生流高度疊加、集中增長(zhǎng)，各站都迎來(lái)較大客流壓力。預(yù)計(jì)2月24日正月初九、3月3日正月十六還將迎來(lái)兩次返程高峰，每日到達(dá)旅客均在100萬(wàn)人次左右。預(yù)計(jì)返程高峰日北京站到達(dá)旅客將突破16萬(wàn)人次，北京西站高峰日到達(dá)旅客均在24.2萬(wàn)人次左右，北京南站到達(dá)旅客約為17.5萬(wàn)人次。各站將及時(shí)預(yù)告列車到站信息，增加出站驗(yàn)票驗(yàn)證人員和通道，確保列車集中到達(dá)情況下旅客快速出站。

　　為快速緩解車站人流和周邊交通壓力，北京鐵路局還與北京市交通委溝通，在北京站、北京西站、北京南站增開(kāi)夜間公共交通線路，根據(jù)客流情況采取增加車次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間以及多樣化接續(xù)擺渡車等措施，為返京旅客提供交通保障。

　　北京西站地鐵運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)至24時(shí)、加開(kāi)7條夜班公交線路、增加1500輛出租車、開(kāi)通兩條西三環(huán)以及長(zhǎng)椿街地區(qū)的免費(fèi)擺渡車線路等多種方式，保障夜間到達(dá)的旅客能夠順利離開(kāi)車站。

　　北京南站暢通出站通道，引導(dǎo)旅客選擇就近出站口出站，避免發(fā)生對(duì)流。加大換乘層流動(dòng)崗人員力量，及時(shí)解答旅客問(wèn)詢，加強(qiáng)旅客安全疏導(dǎo)，引導(dǎo)旅客通過(guò)公交、地鐵、出租車等交通方式快速離站。返程高峰期間，增加兩條高鐵專線和夜間高鐵快巴，并增加夜間公交開(kāi)行密度，延長(zhǎng)地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間，方便到站旅客便捷換乘。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

　　春運(yùn)過(guò)半，“復(fù)興號(hào)”運(yùn)客130萬(wàn)人次

　　自2月1日春運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，40天春運(yùn)過(guò)半，截至2月21日中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司共計(jì)發(fā)送旅客近1671萬(wàn)人次，加開(kāi)旅客列車4000列，其中動(dòng)車組列車1686列。

　　北京站累計(jì)發(fā)送旅客231.7萬(wàn)人次，北京西站累計(jì)發(fā)送旅客347.6萬(wàn)人次，北京南站累計(jì)發(fā)送旅客231萬(wàn)人次。

　　北京鐵路局共計(jì)擔(dān)當(dāng)開(kāi)行“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組69.5對(duì)，在京滬高鐵上海虹橋方向3對(duì)、京津城際北京至天津之間54.5對(duì)的基礎(chǔ)上，春運(yùn)期間還開(kāi)行了廣州南、長(zhǎng)沙南、武漢、成都東、太原南、石家莊、沈陽(yáng)等方向12對(duì)，期間共計(jì)有130萬(wàn)人次乘坐“復(fù)興號(hào)”。

　　今年是北京南至保定，途經(jīng)雄安新區(qū)動(dòng)車組的第一個(gè)春運(yùn)，該動(dòng)車組已發(fā)送旅客3.7萬(wàn)人次。其中，白洋淀、保定站客流均明顯增加，特別是白溝站受雄安動(dòng)車開(kāi)行客流影響，發(fā)送旅客達(dá)4000人次，增幅高達(dá)25%，為北京局增幅最大車站。（記者 金可 通訊員 李溢春 陳立軍）

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