“來!看我的!”
隨著清脆的喊聲,8歲的團團從小區(qū)門內(nèi)的影壁墻上縱身跳下。望著2米有余的高墻,小伙伴們一陣贊嘆……
幾個月的疫情下來,不少家長都發(fā)現(xiàn),小區(qū)里的孩子們玩兒的花樣越來越多,越來越“飄”。有的比膽、有的競速,平衡車、滑板的使用也逐漸“低齡化”,帶來了不少安全隱患,甚至已有孩子吃了苦頭。
比膽
沒人管的孩子上了房
“我來!我來!”
南二環(huán)附近某小區(qū)門前,立著2米高的黑色影壁墻。下午5點多鐘,七八個孩子正圍著影壁墻喊著。只見一名8歲的孩子蹬著影壁墻旁邊的小樹,三兩下翻到影壁墻上方。調(diào)整了下姿勢,隨即從墻上躍下。
看著小伙伴矯健的身手,幾個按捺不住性子的孩子也爬上了影壁墻。膽子大的,站著從墻上跳下;膽子小些的,則坐在墻邊,在眾目睽睽下猶豫著,引來一陣奚落。
“我看著都害怕。”眼見著孩子們“比膽兒”,65歲的陳大媽連連搖頭,趕緊帶著旁邊玩耍的小孫子離遠(yuǎn)了一點。據(jù)她回憶,這樣的景象只是這兩三個月才常見到。最初只是一兩個孩子“爬上去爬下來”,如今卻成了小區(qū)孩子的“常規(guī)項目”,天天都能看見。
在墻邊比膽的孩子歲數(shù)并不大,多為7歲到10歲的孩子。有居民表示,曾有鄰居擔(dān)心發(fā)生意外,在小區(qū)微信群里提醒過家長,但沒有得到太多的回應(yīng)。而進行比膽的孩子,在小區(qū)玩耍時大多沒有家長看護。“有自己摔傷的風(fēng)險,孩子不管不顧的,還可能砸到下面兩三歲的小孩?!?/p>
事實上,該小區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)過孩子從高處摔下的事故。據(jù)居民回憶,2019年下半年,曾有一名小學(xué)生在沒人保護的情況下,從小區(qū)雙杠摔下,摔斷了肋骨。但礙于鄰里關(guān)系,絕大多數(shù)鄰居只能善意提醒孩子們的比膽行為。“畢竟不是自己的孩子?!?/p>
與之類似的“危險地帶”,還有小區(qū)的大型滑梯。有業(yè)主表示,通過滑梯的扶手等設(shè)施,身手較為靈活的孩子可以輕易爬到滑梯頂端。而三米多高、圓錐形、塑料制的“滑梯房頂”,其承重幾何并沒有明確標(biāo)稱,由于材質(zhì)較軟、有一定彈性,也極易踩空摔下。
“感覺孩子是幾個月沒出門憋的,膽子越比越大了。登高爬梯的、翻墻拽電線的,還有不知道怎么上了天臺的,這兩個月是越來越多?!庇袠I(yè)主表示,培養(yǎng)孩子勇敢固然是好事,但安全教育不應(yīng)該缺位。許多不應(yīng)攀登的設(shè)施、設(shè)備,小區(qū)物業(yè)應(yīng)給予提示,家長更應(yīng)該看管自己的孩子?!昂芏嗉议L是從來不下樓,孩子在小區(qū)里玩得多懸他們也不知道?!?/p>
競速
小區(qū)道路成了賽車場
“請家長們負(fù)起責(zé)任來,管一管孩子,不要在小區(qū)里騎著車橫沖直撞!”這幾天,王女士所在的業(yè)主群里,時不時地就有人發(fā)出類似的呼吁。
王女士居住的小區(qū)在西三環(huán)附近,小區(qū)里有十幾棟居民樓,設(shè)計為人車分流,很少有機動車進入。小區(qū)內(nèi)除了有兩個小廣場之外,還有不少人行路隔開的綠化帶。
下午4點多鐘,小區(qū)道路儼然成了“賽車場”——有好幾隊孩子在小區(qū)內(nèi)騎車。其中,四五歲的孩子騎著帶輔助輪的自行車在廣場內(nèi)轉(zhuǎn)圈;五六歲的孩子則騎著14寸大小的自行車,在小區(qū)主路上追逐;更有十歲左右的孩子,騎著24寸甚至26寸的自行車,在小區(qū)各個區(qū)域里呼嘯來去。
扎堆騎行之外,互相追逐也成了孩子們的游戲,有的孩子在騎行時甚至還看著手機。騎行路線也完全不受道路規(guī)劃限制,有時候會從綠化草坪上穿行,或者在小區(qū)水系邊繞行,有時候還會從綠化帶之間的人行路上躥出來,而這些小路除了是廣場的進出口之外,很多都在小區(qū)主路的拐角處。
“有一天,我們家老人站在椅子邊上跟另外幾個老人聊天,看見孩子騎車過來了,根本來不及躲,一下子就被剮倒了。旁邊的老人都趕緊過來扶,那個孩子根本沒停?!蓖跖空f,大家在小區(qū)微信群里交流時才知道,好幾個老人都有類似的遭遇,有的老人雖然沒被撞到,但也嚇了一跳。
與孩子們的行為相比,更讓人不滿意的是孩子家長的態(tài)度和應(yīng)對。即便出了這么多事故,多數(shù)孩子的家長卻不曾表達(dá)歉意,“我們能理解,孩子騎車太快了,家長們不可能跟得上,有些小事故家長們也不知道,但你應(yīng)該知道自己家孩子出去騎車了吧,看到群里這么多人提意見,是否應(yīng)該要求孩子降低速度,或者規(guī)定孩子不許騎車追逐?”
拼貨
電動平衡車不是玩具
不光是自行車孩子騎得歡,電動平衡車、滑板車在小區(qū)里也“不落下風(fēng)”。
“你這個平衡車在哪買的呀?”圍著一輛白色的電動平衡車,小區(qū)里的幾個孩子正討論著。站在平衡車上,一名6歲的孩子前傾身體,平衡車旋即向前走去,還交替發(fā)出藍(lán)、紅色的光芒。
在另一旁,一個孩子早已成為了平衡車的“高手”,隨著他不斷變換左傾右傾的姿勢,腳下的平衡車不僅能夠前后騎行,甚至還能原地打轉(zhuǎn),做出許多花樣動作。
“你別買了,忘了瑞瑞哥哥怎么摔的了?!笨粗鴥鹤佑懻摰闷饎艃海湎壬悬c無奈,連忙在旁邊插嘴。在他看來,這宣稱“高科技”的平衡車,比自行車來得更加危險。就在2019年6月,小區(qū)鄰居的孩子因路面有水路滑,從平衡車上摔下,折斷了胳膊。
“可我說了沒用,這幫孩子天天交流,平衡車、滑板,回家就要?!蔽湎壬寡裕⒆觽兣时鹊谋澈?,是“能玩的太少”的現(xiàn)狀。尤其是今年開春后,不少家長都給孩子添置了自行車等設(shè)備。“人家給買你不買,孩子心里不舒服?!庇袝r拗不過孩子,自己只能就范。
除了平衡車,原本被視為“極限運動”的滑板,最近也成了孩子們的新寵,從學(xué)齡前兒童到初中學(xué)生,都有孩子在玩滑板。
“每棟樓下都有孩子們在玩,有的還在門廳的臺階上、小區(qū)外邊的馬路牙子上練,感覺挺危險的?!狈脚克谛^(qū)道路雖然寬度足夠兩輛車錯車,但多數(shù)道路的一側(cè)路邊都停著私家車,孩子們大多沒戴任何防護用具,都是在路中間玩滑板,時不時會出現(xiàn)控制不好的情況,滑板直接沖著車沖過去,甚至滑到了車底。
“我眼睜睜看著一個孩子翻到矮樹叢里,因為身子輕被彈出來,那樣子又危險又滑稽。”業(yè)主劉女士表示,小區(qū)中平衡車、滑板等“玩具”在這半年間明顯增多,且有“低齡化”趨勢。甚至許多四五歲的孩子,都用上了滑板、平衡車。但無論是花園還是道路,小區(qū)內(nèi)的設(shè)施并不是針對這些設(shè)備所設(shè)計,例如磚石鋪設(shè)的行道路有許多起伏,很容易絆倒玩滑板的孩子?!昂枚嗪⒆淤I了連說明書都不看就玩,也不戴護具?!?/p>
與此同時,電動平衡車等產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)如何,卻一再被忽視。
國家標(biāo)準(zhǔn)《玩具安全第2部分:機械與物理性能》中,對電動童車的速度限制為“在玩具通常坐立或站立的位置加載質(zhì)量為(25±0.2)kg的負(fù)荷,測定的最大速度不得超過8km/h”。而搜索市面上的電動平衡車,其標(biāo)稱最高速度往往在16km/h至20km/h,遠(yuǎn)超童車標(biāo)準(zhǔn),與電動自行車相當(dāng)。
商家對于此類產(chǎn)品的宣傳,也存在誤導(dǎo)的問題。例如一款小米出品的“九號平衡車”,其產(chǎn)品參數(shù)中標(biāo)稱適用年齡是16至50歲,但其宣傳畫中,卻出現(xiàn)大量兒童騎行平衡車的照片;而另一款平衡車的宣傳語就是“讓世界成為大游樂場”。(記者 吳楠 周明杰 插圖 宋溪)
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